❗️Выдвинутый Пашиняном вариант беспрепятственного проезда из Азербайджана в Нахиджеван в обмен на беспрепятственный проезд из Ерасха в Мегри это не равные условия
Для азербайджанцев дорога через Мегри это не "дорога в Нахиджеван", а транзитная дорога до Турции, Нахиджеван тут всего лишь перевалочный пункт на пути в Турцию, турки уже сейчас строят железную дорогу из Карса в Нахиджеван в обход Армении (в советское время ж/д из Карса в Нахиджеван проходила через Гюмри и Ереван, они не хотят пользоваться уже существующим маршрутом, чтобы Армения ничего не зарабатывала с транзита).
Для нас же дорога из Ерасха в Мегри через Нахиджеван лишена всякого транзитного или просто гражданского смысла. Мегри в отличие от Нахиджевана не эксклав, армянину чтобы поехать в Мегри не нужно пересекать границы других стран, и даже если через Нахиджеван дорога выходит короче, наши люди предпочтут на час дольше ехать, но зато в безопасности.
Логика Пашиняна имела бы смысл если бы нам разрешили беспрепятственно, без всяких проверок через Нахиджеван в Иран по железной дороге ехать, а не только в Мегри. В очередной раз Никол пытается представить поражение и уступку в качестве победы.
❗️Выдвинутый Пашиняном вариант беспрепятственного проезда из Азербайджана в Нахиджеван в обмен на беспрепятственный проезд из Ерасха в Мегри это не равные условия
Для азербайджанцев дорога через Мегри это не "дорога в Нахиджеван", а транзитная дорога до Турции, Нахиджеван тут всего лишь перевалочный пункт на пути в Турцию, турки уже сейчас строят железную дорогу из Карса в Нахиджеван в обход Армении (в советское время ж/д из Карса в Нахиджеван проходила через Гюмри и Ереван, они не хотят пользоваться уже существующим маршрутом, чтобы Армения ничего не зарабатывала с транзита).
Для нас же дорога из Ерасха в Мегри через Нахиджеван лишена всякого транзитного или просто гражданского смысла. Мегри в отличие от Нахиджевана не эксклав, армянину чтобы поехать в Мегри не нужно пересекать границы других стран, и даже если через Нахиджеван дорога выходит короче, наши люди предпочтут на час дольше ехать, но зато в безопасности.
Логика Пашиняна имела бы смысл если бы нам разрешили беспрепятственно, без всяких проверок через Нахиджеван в Иран по железной дороге ехать, а не только в Мегри. В очередной раз Никол пытается представить поражение и уступку в качестве победы.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from jp
