Ресайкл🌏💚♻️

​«Первая в мире ледостойкая платформа «Северный полюс» вышла в рейс», – сообщается на сайте Минприроды. Речь о научно-исследовательском судне предназначенном для исследования Арктики. По плану оно самостоятельно (без помощи ледокола) проплывёт в высокие широты Северного Ледовитого океана, вмёрзнет там в лёд и будет два года дрейфовать вместе с командой учёных. В сообщении сказано, что платформа не имеет аналогов в мире.

Традиционные дрейфующие станции представляют собой посёлок с постройками для размещения оборудования и проживания полярников. Ледостойкая платформа (ЛСП) способна заменить такой посёлок, предоставляя возможность работать в более безопасных условиях. Впрочем, по информации из релиза, вокруг платформы будет развёрнут научный лагерь.

Это будет 41-я арктическая дрейфующая полярная станция (первая была развёрнута 1937 году). «ЛСП позволяет изучать природную среду Арктики комплексно – от дна Северного ледовитого океана на глубине около четырёх тысяч метров, через всю толщу океана, изучая течения, свойства воды и лёд, до верхних слоёв атмосферы и космоса. Для этих целей платформа оснащена самым современным оборудованием, да и сама по себе она является измерительным прибором...», – говорит директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Одна из задач ЛСП: обеспечивать прогнозами навигацию на Севморпути. Отмечается, что прогнозы влияют не только на безопасность судоходства, но и на экономическую эффективность: в зависимости от метеоусловий один и тот же маршрут судно может пройти с разными энергозатратами, что влияет на стоимость перевозок. К месту вмерзания в лёд (где-то в стороне Новосибирских островов) платформа должна прибыть к концу сентября.

www.group-telegram.com/jp/recyclemagru.com/3798

9.6K viewsSep 5, 2022 at 15:14

​«Первая в мире ледостойкая платформа «Северный полюс» вышла в рейс», – сообщается на сайте Минприроды. Речь о научно-исследовательском судне предназначенном для исследования Арктики. По плану оно самостоятельно (без помощи ледокола) проплывёт в высокие широты Северного Ледовитого океана, вмёрзнет там в лёд и будет два года дрейфовать вместе с командой учёных. В сообщении сказано, что платформа не имеет аналогов в мире.

Традиционные дрейфующие станции представляют собой посёлок с постройками для размещения оборудования и проживания полярников. Ледостойкая платформа (ЛСП) способна заменить такой посёлок, предоставляя возможность работать в более безопасных условиях. Впрочем, по информации из релиза, вокруг платформы будет развёрнут научный лагерь.

Это будет 41-я арктическая дрейфующая полярная станция (первая была развёрнута 1937 году). «ЛСП позволяет изучать природную среду Арктики комплексно – от дна Северного ледовитого океана на глубине около четырёх тысяч метров, через всю толщу океана, изучая течения, свойства воды и лёд, до верхних слоёв атмосферы и космоса. Для этих целей платформа оснащена самым современным оборудованием, да и сама по себе она является измерительным прибором...», – говорит директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

Одна из задач ЛСП: обеспечивать прогнозами навигацию на Севморпути. Отмечается, что прогнозы влияют не только на безопасность судоходства, но и на экономическую эффективность: в зависимости от метеоусловий один и тот же маршрут судно может пройти с разными энергозатратами, что влияет на стоимость перевозок. К месту вмерзания в лёд (где-то в стороне Новосибирских островов) платформа должна прибыть к концу сентября.

BY Ресайкл🌏💚♻️