Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если вы давно не видели, как горит китайский автомобиль, вот свежие кадры. Только в московском регионе с июня по середину августа 2024г «немотивированно» сгорело 200+ машин разных марок из КНР. В целом по России цифра неизвестна но, вероятнее всего, она больше 500. Эта информация прекрасно дополняет «зимние» данные: огромное количество свежих китайцев не пережило холодов: замерзла, умерла и не включилась весной электроника. Те же проблемы преследуют и якобы отечественный «JAC Москвич» от Сергея Собянина. Некоторые таксопарки и каршеринговые фирмы, вынужденные «поставить на китайцев», получили катастрофические убытки из-за вышедших из строя машин. Серые схемы ввоза чаще всего исключают возможность гарантийного ремонта или компенсации. Дорогие читатели! Не покупайте 🇨🇳💩! Лучше нормальный автомобиль с пробегом, сраная «Лада» или контракт с Минобороны пять лет экономии ради новой европейской, американской, японской тачки.

В подверстку к новости: в РФ продолжается эпидемия отключения китайских «премиальных электромобилей "Zeekr"». Производителю не нравится, что их везут из КНР в санкционную РФ. Лохам Владельцам выборочно отключают главный дисплей и блокируют функции. Передают, что машина может «окирпичиться» на светофоре, во время любой остановки или даже на ходу, на трассе, что создает высокую опасность ДТП. Компания издевается: предлагает вернуть китайское в Китай, де там и починят.



group-telegram.com/redacted6/10782
Create:
Last Update:

Если вы давно не видели, как горит китайский автомобиль, вот свежие кадры. Только в московском регионе с июня по середину августа 2024г «немотивированно» сгорело 200+ машин разных марок из КНР. В целом по России цифра неизвестна но, вероятнее всего, она больше 500. Эта информация прекрасно дополняет «зимние» данные: огромное количество свежих китайцев не пережило холодов: замерзла, умерла и не включилась весной электроника. Те же проблемы преследуют и якобы отечественный «JAC Москвич» от Сергея Собянина. Некоторые таксопарки и каршеринговые фирмы, вынужденные «поставить на китайцев», получили катастрофические убытки из-за вышедших из строя машин. Серые схемы ввоза чаще всего исключают возможность гарантийного ремонта или компенсации. Дорогие читатели! Не покупайте 🇨🇳💩! Лучше нормальный автомобиль с пробегом, сраная «Лада» или контракт с Минобороны пять лет экономии ради новой европейской, американской, японской тачки.

В подверстку к новости: в РФ продолжается эпидемия отключения китайских «премиальных электромобилей "Zeekr"». Производителю не нравится, что их везут из КНР в санкционную РФ. Лохам Владельцам выборочно отключают главный дисплей и блокируют функции. Передают, что машина может «окирпичиться» на светофоре, во время любой остановки или даже на ходу, на трассе, что создает высокую опасность ДТП. Компания издевается: предлагает вернуть китайское в Китай, де там и починят.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/10782

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. I want a secure messaging app, should I use Telegram? The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from jp


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American