Региональная политика

Свердловская область не только получает под конец года дополнительную помощь из федерального бюджета, но и пытается решить свои транспортные проблемы. Распоряжением правительства РФ этому региону выделено полмиллиарда рублей, которые пойдут на закупку новых троллейбусов для Екатеринбурга. Правда, обновление автопарка случится только к лету следующего года.

О планах по обновлению четверти автопарка глава региональной столицы Орлов заговорил в августе. В октябре власти объявили тендер, тогда озвученная цена контракта составляла 1,2 млрд рублей. А в ноябре конкурс выиграла компания из Санкт-Петербурга «Автотехком», с которой был заключен контракт уже на 1,4 млрд рублей. 
Об участии в финансировании столь ценной закупки федерального правительства было известно изначально. Согласно договоренности, оплата должна быть разделена на две части – 70% обещал выделить федеральный центр, а оставшиеся 30% предполагалось покрыть из регионального и муниципального бюджетов.

На данный момент с федерального уровня поступило менее 70% общей стоимости. Есть и другое противоречие. В распоряжении правительства речь идет о закупке не менее 50 троллейбусов (до конца следующего года), в то время как контракт с «Автотехкомом» подразумевает, что в Екатеринбург будут поставлены 45 машин.

«Автотехком» является официальным дилером Минского автомобильного завода. Нынешний заказ для организации является чуть ли не самым дорогостоящим в ее истории. Компания сотрудничает с «родной» администрацией Санкт-Петербурга, а также работала с Минтрансом Карелии, городскими властями Брянска и Воронежа.

В итоге можно ожидать, что на улицах Екатеринбурга скоро появятся белорусские троллейбусы и по немалой цене. Но в любом случае, это будут современные модели электротранспорта высокой вместимости (90 пассажиров) и с увеличенным автономным ходом. Последняя характеристика позволит продлить маршруты в новые районы города, не затрачивая лишних средств на создание инфраструктуры. Однако регион рассчитывает получить от центра еще один транш, чтобы реализовать все свои амбициозные планы по замене троллейбусного парка. 

www.group-telegram.com/jp/regpol.com/2345

15.4K viewsNov 30, 2022 at 21:11

Свердловская область не только получает под конец года дополнительную помощь из федерального бюджета, но и пытается решить свои транспортные проблемы. Распоряжением правительства РФ этому региону выделено полмиллиарда рублей, которые пойдут на закупку новых троллейбусов для Екатеринбурга. Правда, обновление автопарка случится только к лету следующего года.

О планах по обновлению четверти автопарка глава региональной столицы Орлов заговорил в августе. В октябре власти объявили тендер, тогда озвученная цена контракта составляла 1,2 млрд рублей. А в ноябре конкурс выиграла компания из Санкт-Петербурга «Автотехком», с которой был заключен контракт уже на 1,4 млрд рублей. 
Об участии в финансировании столь ценной закупки федерального правительства было известно изначально. Согласно договоренности, оплата должна быть разделена на две части – 70% обещал выделить федеральный центр, а оставшиеся 30% предполагалось покрыть из регионального и муниципального бюджетов.

На данный момент с федерального уровня поступило менее 70% общей стоимости. Есть и другое противоречие. В распоряжении правительства речь идет о закупке не менее 50 троллейбусов (до конца следующего года), в то время как контракт с «Автотехкомом» подразумевает, что в Екатеринбург будут поставлены 45 машин.

«Автотехком» является официальным дилером Минского автомобильного завода. Нынешний заказ для организации является чуть ли не самым дорогостоящим в ее истории. Компания сотрудничает с «родной» администрацией Санкт-Петербурга, а также работала с Минтрансом Карелии, городскими властями Брянска и Воронежа.

В итоге можно ожидать, что на улицах Екатеринбурга скоро появятся белорусские троллейбусы и по немалой цене. Но в любом случае, это будут современные модели электротранспорта высокой вместимости (90 пассажиров) и с увеличенным автономным ходом. Последняя характеристика позволит продлить маршруты в новые районы города, не затрачивая лишних средств на создание инфраструктуры. Однако регион рассчитывает получить от центра еще один транш, чтобы реализовать все свои амбициозные планы по замене троллейбусного парка. 

BY Региональная политика