Региональная политика

Недавно в Пензенской области появился очень интересный вице-премьер, который будет курировать важнейшие вопросы строительства, транспорта и дорожного хозяйства. Это уже восьмой по счету вице-премьер, ради которого сократили функционал вице-премьера Виктора Кувайцева. Поскольку последний в основном пребывает в новых регионах России, лишить его части полномочий было делом несложным.
 
Новому пензенскому чиновнику Сергею Воронцову 33 года, но он человек совсем непростой. Его отец Сергей Воронцов-старший – крупный российский бизнесмен в транспортной отрасли. Он является владельцем крупнейшей в России лизинговой компании «Партнер Лизинг», ныне называющейся ФКП «Партнеръ». Занимается он и машиностроением. Разумеется, сын начинал работу в структурах отца, а в 2018 году его пристроили в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры правительства Москвы.
 
В регионы Воронцов-младший двинулся в 2021 году, когда о его персоне договорились с новым губернатором Ульяновской области и номинальным представителем КПРФ Алексеем Русских. Воронцов занял пост заместителя министра транспорта, а через год был назначен министром. Официально целью Воронцова была названа транспортная реформа в Ульяновской области. Фактически смыслом его прихода в регион стало получение в лизинг 400 автобусов для ульяновского ПАТП-1, которые должна была предоставить компания, связанная с его отцом. При этом работа Минтранса вызывала массу нареканий, в том числе от депутатов законодательного собрания региона. Претензии касались состояния мостов через Волгу, организации дорожного движения, очистки улиц и тротуаров, работы электротранспорта, закупок нового подвижного состава и т.п. В конечном итоге в июле этого года Русских объявил об отставке Воронцова. Занимательно, что на фоне провальной работы в Ульяновске он был удостоен благодарности министра транспорта РФ Романа Старовойта.
 
И вот теперь Воронцов-младший нашелся в Пензе, где получил ответственный пост, связанный уже не только с транспортом, но и со строительной сферой. Губернатор Олег Мельниченко, идя по стопам Русских, заявил, что Воронцов займется транспортной реформой. Смысл реформы по опыту Ульяновска примерно понятен, так что жителям Пензы и заинтересованному отраслевому бизнесу пришлось уже насторожиться. Будет ли пензенская миссия Воронцова более удачной для семейного бизнеса, чем ульяновская, станет скоро понятным.

Telegram

Региональная политика

В Пензенской области появился молодой вице-премьер из известной семейной бизнес-династии, который попытается провести передел сфер влияния в транспорте и строительстве.

www.group-telegram.com/jp/regpol.com/4624

16.2K viewsedited  Dec 22 at 09:06

Недавно в Пензенской области появился очень интересный вице-премьер, который будет курировать важнейшие вопросы строительства, транспорта и дорожного хозяйства. Это уже восьмой по счету вице-премьер, ради которого сократили функционал вице-премьера Виктора Кувайцева. Поскольку последний в основном пребывает в новых регионах России, лишить его части полномочий было делом несложным.
 
Новому пензенскому чиновнику Сергею Воронцову 33 года, но он человек совсем непростой. Его отец Сергей Воронцов-старший – крупный российский бизнесмен в транспортной отрасли. Он является владельцем крупнейшей в России лизинговой компании «Партнер Лизинг», ныне называющейся ФКП «Партнеръ». Занимается он и машиностроением. Разумеется, сын начинал работу в структурах отца, а в 2018 году его пристроили в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры правительства Москвы.
 
В регионы Воронцов-младший двинулся в 2021 году, когда о его персоне договорились с новым губернатором Ульяновской области и номинальным представителем КПРФ Алексеем Русских. Воронцов занял пост заместителя министра транспорта, а через год был назначен министром. Официально целью Воронцова была названа транспортная реформа в Ульяновской области. Фактически смыслом его прихода в регион стало получение в лизинг 400 автобусов для ульяновского ПАТП-1, которые должна была предоставить компания, связанная с его отцом. При этом работа Минтранса вызывала массу нареканий, в том числе от депутатов законодательного собрания региона. Претензии касались состояния мостов через Волгу, организации дорожного движения, очистки улиц и тротуаров, работы электротранспорта, закупок нового подвижного состава и т.п. В конечном итоге в июле этого года Русских объявил об отставке Воронцова. Занимательно, что на фоне провальной работы в Ульяновске он был удостоен благодарности министра транспорта РФ Романа Старовойта.
 
И вот теперь Воронцов-младший нашелся в Пензе, где получил ответственный пост, связанный уже не только с транспортом, но и со строительной сферой. Губернатор Олег Мельниченко, идя по стопам Русских, заявил, что Воронцов займется транспортной реформой. Смысл реформы по опыту Ульяновска примерно понятен, так что жителям Пензы и заинтересованному отраслевому бизнесу пришлось уже насторожиться. Будет ли пензенская миссия Воронцова более удачной для семейного бизнеса, чем ульяновская, станет скоро понятным.

BY Региональная политика