Forwarded from 1520. Все о ж/д
В составе поезда №53/54 «Гранд Экспресс» сообщением Петербург – Москва частного перевозчика ГСЭ стали появляться обновленные вагоны после капремонта. Пока удалось заметить один такой вагон категории СВ.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
group-telegram.com/rollingstock/1312
Create:
Last Update:
Last Update:
В составе поезда №53/54 «Гранд Экспресс» сообщением Петербург – Москва частного перевозчика ГСЭ стали появляться обновленные вагоны после капремонта. Пока удалось заметить один такой вагон категории СВ.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1312