ROLLINGSTOCK

«Экспоненциальный рост цен на энергоносители и внезапные аварии газовой инфраструктуры могут иметь катастрофические последствия для железнодорожной промышленности» – VDB

Такое заявление сделала ассоциация предприятий-производителей железнодорожной техники Германии VDB на прошедшей 9 сентября специальной встрече министров энергетики стран ЕС. «Значительно более высокие затраты на электроэнергию, скачкообразная динамика расходов на материалы и узкие места в цепочках поставок – все это серьезно угрожает существованию железнодорожной промышленности. Призываем политиков быстро найти действенные экстренные инструменты, чтобы мы не потеряли ни одну компанию», – цитируется главный управляющий VDB Бен Мобиус в сообщении VDB.

По его словам, сейчас решающее значение имеет скорость принятия решений, в том числе на уровне органов ЕС, чтобы предотвратить «неизбежную неплатежеспособность малых и средних предприятий отрасли». Мобиус указал, что железнодорожное сообщение в силу своей «полной» электрификации является одним из ключевых элементов в европейских инициативах по защите климата, но защита сейчас требуется и самим промышленным поставщикам.

Стоит отметить, что ранее VDB приводила данные, согласно которым в Германии электрифицированы 61% сети (общая протяженность – 33,4 тыс. км), и призывала к быстрому принятию решений по вложению средств в электрификацию как с точки зрения климатических целей, так и снижения зависимости от импорта энергоносителей.

Обзор публикаций немецких СМИ о текущей ситуации в немецкой экономике регулярно делает торгпредство России в Германии. Так, в последнем выпуске было отмечены планы предприятий страны по масштабному повышению цен, рост спроса на услуги консультантов по вопросам подачи заявлений о признании предприятий банкротами, ухудшение прогнозов по экономическому росту, накопление складских запасов и расширение производства внутри Германии взамен ориентации на глобальные цепочки поставок. По данным официальной статистики, рост цен промышленных производителей в Германии в августе составил 45,8% к августу 2021.

В интервью WirtschahftsWoche директор консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер оценил долю оставшихся в России немецких предпринимателей в 80%, а также указал, что германские малые и средние предприятия ищут возможности для продолжения своей деятельности.

Фото: Siemens

@rollingstock

www.group-telegram.com/jp/rollingstock.com/1413

956 viewsedited  Sep 20, 2022 at 13:42

«Экспоненциальный рост цен на энергоносители и внезапные аварии газовой инфраструктуры могут иметь катастрофические последствия для железнодорожной промышленности» – VDB

Такое заявление сделала ассоциация предприятий-производителей железнодорожной техники Германии VDB на прошедшей 9 сентября специальной встрече министров энергетики стран ЕС. «Значительно более высокие затраты на электроэнергию, скачкообразная динамика расходов на материалы и узкие места в цепочках поставок – все это серьезно угрожает существованию железнодорожной промышленности. Призываем политиков быстро найти действенные экстренные инструменты, чтобы мы не потеряли ни одну компанию», – цитируется главный управляющий VDB Бен Мобиус в сообщении VDB.

По его словам, сейчас решающее значение имеет скорость принятия решений, в том числе на уровне органов ЕС, чтобы предотвратить «неизбежную неплатежеспособность малых и средних предприятий отрасли». Мобиус указал, что железнодорожное сообщение в силу своей «полной» электрификации является одним из ключевых элементов в европейских инициативах по защите климата, но защита сейчас требуется и самим промышленным поставщикам.

Стоит отметить, что ранее VDB приводила данные, согласно которым в Германии электрифицированы 61% сети (общая протяженность – 33,4 тыс. км), и призывала к быстрому принятию решений по вложению средств в электрификацию как с точки зрения климатических целей, так и снижения зависимости от импорта энергоносителей.

Обзор публикаций немецких СМИ о текущей ситуации в немецкой экономике регулярно делает торгпредство России в Германии. Так, в последнем выпуске было отмечены планы предприятий страны по масштабному повышению цен, рост спроса на услуги консультантов по вопросам подачи заявлений о признании предприятий банкротами, ухудшение прогнозов по экономическому росту, накопление складских запасов и расширение производства внутри Германии взамен ориентации на глобальные цепочки поставок. По данным официальной статистики, рост цен промышленных производителей в Германии в августе составил 45,8% к августу 2021.

В интервью WirtschahftsWoche директор консалтинговой компании Schneider Group Ульф Шнайдер оценил долю оставшихся в России немецких предпринимателей в 80%, а также указал, что германские малые и средние предприятия ищут возможности для продолжения своей деятельности.

Фото: Siemens

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK