Созданиетехнологии полного «беспилота» для электропоездов на МЦК перенесено на конец 2023 года
О новой дате готовности такой системы сообщил замгендиректора НИИАС, технический руководитель проекта по беспилотным поездам Павел Попов в рамках форума Digital Innopolis Days. «Технологии для поезда четвертого уровня (УА4, подробно об уровнях автоматизации по ссылке. – прим.ред.) у нас должны быть готовы к концу 2023 года. Сам поезд, конечно, будет позже - это уже 2024-2025 - но там основной вопрос - это замещение узлов Siemens», - цитирует Попова ТАСС.
Проект автоматизации движения электропоездов ЭС2Г «Ласточка» на МЦК с применением машинного зрения был анонсирован РЖД в 2019 году. В 2021 году в эксплуатацию пошел поезд ЭС2Г-136 с уровнем автоматизации УА3 для отработки технологии, была сертифицирована соответствующая система от НИИАС. Выпуск поезда с уровнем автоматизации УА4 ожидался в середине 2022 года, однако, как указал Попов, после ухода Siemens из России производителю, «Уральским локомотивам» (входят в СТМ), была поставлена задача разработать аналог на российской компонентной базе. Опытный образец подвижного состава ожидается в 2023 году, на нем и предполагается установка технологий для УА4.
Созданиетехнологии полного «беспилота» для электропоездов на МЦК перенесено на конец 2023 года
О новой дате готовности такой системы сообщил замгендиректора НИИАС, технический руководитель проекта по беспилотным поездам Павел Попов в рамках форума Digital Innopolis Days. «Технологии для поезда четвертого уровня (УА4, подробно об уровнях автоматизации по ссылке. – прим.ред.) у нас должны быть готовы к концу 2023 года. Сам поезд, конечно, будет позже - это уже 2024-2025 - но там основной вопрос - это замещение узлов Siemens», - цитирует Попова ТАСС.
Проект автоматизации движения электропоездов ЭС2Г «Ласточка» на МЦК с применением машинного зрения был анонсирован РЖД в 2019 году. В 2021 году в эксплуатацию пошел поезд ЭС2Г-136 с уровнем автоматизации УА3 для отработки технологии, была сертифицирована соответствующая система от НИИАС. Выпуск поезда с уровнем автоматизации УА4 ожидался в середине 2022 года, однако, как указал Попов, после ухода Siemens из России производителю, «Уральским локомотивам» (входят в СТМ), была поставлена задача разработать аналог на российской компонентной базе. Опытный образец подвижного состава ожидается в 2023 году, на нем и предполагается установка технологий для УА4.
In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from jp
