ROLLINGSTOCK

Закупки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 ЦППК объявила запрос предложений на приобретение в лизинг 11 электропоездов. Начальная цена контракта составляет 33,3 млрд руб. с НДС, срок лизинга – 20 лет. Ранее ЦППК определила компанию «ТМХ-ПТР» (входит в ТМХ) поставщиком 11 электропоездов в 11-вагонной составности. Стоимость подвижного состава – 9,8 млрд руб. с НДС, срок поставок – до конца 2023 года. Как недавно сообщил Дептранс Москвы, в этом году в столичный регион поступит свыше 600 вагонов пригородных поездов. Таким образом, доля обновленных вагонов в московском транспортном узле должна достигнуть 71%.

🇷🇺 Новосибирск планирует закупить 10 пятивагонных поездов метро. Как сообщили РБК в мэрии города, цена новых составов варьируется от 700 до 900 млн руб., однако точная сумма будет известна только после окончательных переговоров с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ). Сроки приобретения подвижного состава будут определены позднее.

🇷🇺 Также в Новосибирске «БКМ-Сибирь» (входит в BKM Holding) стала единственным участником тендера стоимостью 224,5 млн руб. на модернизацию 10 трамваев модели 71-605. Город анонсировал этот заказ еще в декабре-2022. Компании предстоит заменить кузова вагонов, уложить линолеум, обновить сиденья, поручни, поставить новые или капитально отремонтированные колесные пары и провода электропроводки. Работы необходимо завершить до конца текущего года. «БКМ-Сибирь» выполняет такую модернизацию для Новосибирска уже более 5 лет.

🇩🇪 Лизинговая компания Railpool заключила с Alstom контракт на поставку 27 электровозов переменного и постоянного тока серии Traxx AC3 и Traxx DC3 с опционом еще на 15 машин. Подвижной состав будет выпущен на заводе в немецком Касселе и итальянском Вадо-Лигуре. Начало поставок запланировано на 2024 год.

🇺🇸 Progress Rail отказалась от выполнения заказа для пригородного перевозчика Чикаго Metra по переводу до 6 тепловозов серии F40PH-3 на аккумуляторную тягу. Соответствующий заказ стоимостью $34,6 млн был получен в августе 2022 года. Представители перевозчика без указания причин сообщили, что с производителем не удалось достичь соглашения. Теперь Metra планирует объявить аналогичный тендер летом.

Фото: kuryanovsky/Railgallery

@rollingstock

www.group-telegram.com/jp/rollingstock.com/2877

1.7K viewsMar 2, 2023 at 14:17

Закупки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 ЦППК объявила запрос предложений на приобретение в лизинг 11 электропоездов. Начальная цена контракта составляет 33,3 млрд руб. с НДС, срок лизинга – 20 лет. Ранее ЦППК определила компанию «ТМХ-ПТР» (входит в ТМХ) поставщиком 11 электропоездов в 11-вагонной составности. Стоимость подвижного состава – 9,8 млрд руб. с НДС, срок поставок – до конца 2023 года. Как недавно сообщил Дептранс Москвы, в этом году в столичный регион поступит свыше 600 вагонов пригородных поездов. Таким образом, доля обновленных вагонов в московском транспортном узле должна достигнуть 71%.

🇷🇺 Новосибирск планирует закупить 10 пятивагонных поездов метро. Как сообщили РБК в мэрии города, цена новых составов варьируется от 700 до 900 млн руб., однако точная сумма будет известна только после окончательных переговоров с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ). Сроки приобретения подвижного состава будут определены позднее.

🇷🇺 Также в Новосибирске «БКМ-Сибирь» (входит в BKM Holding) стала единственным участником тендера стоимостью 224,5 млн руб. на модернизацию 10 трамваев модели 71-605. Город анонсировал этот заказ еще в декабре-2022. Компании предстоит заменить кузова вагонов, уложить линолеум, обновить сиденья, поручни, поставить новые или капитально отремонтированные колесные пары и провода электропроводки. Работы необходимо завершить до конца текущего года. «БКМ-Сибирь» выполняет такую модернизацию для Новосибирска уже более 5 лет.

🇩🇪 Лизинговая компания Railpool заключила с Alstom контракт на поставку 27 электровозов переменного и постоянного тока серии Traxx AC3 и Traxx DC3 с опционом еще на 15 машин. Подвижной состав будет выпущен на заводе в немецком Касселе и итальянском Вадо-Лигуре. Начало поставок запланировано на 2024 год.

🇺🇸 Progress Rail отказалась от выполнения заказа для пригородного перевозчика Чикаго Metra по переводу до 6 тепловозов серии F40PH-3 на аккумуляторную тягу. Соответствующий заказ стоимостью $34,6 млн был получен в августе 2022 года. Представители перевозчика без указания причин сообщили, что с производителем не удалось достичь соглашения. Теперь Metra планирует объявить аналогичный тендер летом.

Фото: kuryanovsky/Railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK