Telegram Group & Telegram Channel
ПГК освоила выпуск новых колесных пар в Алтайском крае

Производство налажено на входящей в структуру оператора Заринской вагоноремонтной компании (ЗВРК). Она получила свидетельство на оказание услуги по формированию колесных пар из новых колес и осей (НОНК) с буксовыми узлами и без них. Как заявляется, разработанная колесная пара прошла полный комплекс испытаний и получила сертификат соответствия ТР ТС.

ЗВРК была запущена в апреле 2022 года. В начале заработал колесно-роликовый цех, в марте уже этого года начал функционировать цех по капитальному ремонту колесных пар. В 2022 году текущим и средним ремонтом на площадке было отремонтировано 12 тыс. колесных пар. На этого год предприятие планирует провести капитальный ремонт около 1,5 тыс. колесных пар.

Также в структуру ПГК входит вагоноремонтное предприятие «Грязи» в Липецкой области и участок ТОР вагонов в Саратовской области.

Фото: ПГК

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3504
Create:
Last Update:

ПГК освоила выпуск новых колесных пар в Алтайском крае

Производство налажено на входящей в структуру оператора Заринской вагоноремонтной компании (ЗВРК). Она получила свидетельство на оказание услуги по формированию колесных пар из новых колес и осей (НОНК) с буксовыми узлами и без них. Как заявляется, разработанная колесная пара прошла полный комплекс испытаний и получила сертификат соответствия ТР ТС.

ЗВРК была запущена в апреле 2022 года. В начале заработал колесно-роликовый цех, в марте уже этого года начал функционировать цех по капитальному ремонту колесных пар. В 2022 году текущим и средним ремонтом на площадке было отремонтировано 12 тыс. колесных пар. На этого год предприятие планирует провести капитальный ремонт около 1,5 тыс. колесных пар.

Также в структуру ПГК входит вагоноремонтное предприятие «Грязи» в Липецкой области и участок ТОР вагонов в Саратовской области.

Фото: ПГК

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3504

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American