Stadler получила второй заказ на водородные поезда
Швейцарский производитель был признан победителем двух тендеров на поставку в общей сложности 12 двухвагонных узкоколейных поездов для пассажирского перевозчика Калабрии FC и транспортной компании Сардинии ARST.
Обе компании заказали по 6 поездов за €78 млн, которые смогут развивать максимальную скорость 100 км/ч и будут вмещать 170 пассажиров. В обоих заказах подвижной состав должен быть поставлен до конца 2026 года.
Первый контракт на поставку одного водородного поезда FLIRT H2 Stadler получила 2019 году от транспортной администрации американского округа Сан-Бернардино. В сентябре прошлого года был реализован опцион еще на 4 машины.
В свою очередь первым производителем, который поставит водородные поезда в Италию, станет Alstom. Компания реализует заказ на поставку в Ломбардию 6 таких машин на платформе Coradia Stream. Ожидается, что они начнут вводиться в эксплуатацию с 2024 года.
Stadler получила второй заказ на водородные поезда
Швейцарский производитель был признан победителем двух тендеров на поставку в общей сложности 12 двухвагонных узкоколейных поездов для пассажирского перевозчика Калабрии FC и транспортной компании Сардинии ARST.
Обе компании заказали по 6 поездов за €78 млн, которые смогут развивать максимальную скорость 100 км/ч и будут вмещать 170 пассажиров. В обоих заказах подвижной состав должен быть поставлен до конца 2026 года.
Первый контракт на поставку одного водородного поезда FLIRT H2 Stadler получила 2019 году от транспортной администрации американского округа Сан-Бернардино. В сентябре прошлого года был реализован опцион еще на 4 машины.
В свою очередь первым производителем, который поставит водородные поезда в Италию, станет Alstom. Компания реализует заказ на поставку в Ломбардию 6 таких машин на платформе Coradia Stream. Ожидается, что они начнут вводиться в эксплуатацию с 2024 года.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from jp
