Notice: file_put_contents(): Write of 4687 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12879 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3824 -
Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Downer, Hyundai Rotem, Stadler, Titagarh, Skoda Group, CAF, Plasser & Theurer

🇷🇺 Угольная компания «Междуречье» приобрела 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в ТМХ). В компании сообщают, что в 2022-2023 года ввели в эксплуатацию 5 новых локомотивов.

🇦🇺 Консорциум австралийской Downer и корейской Hyundai Rotem заключил контракт стоимостью около $3 млрд на поставку 65 шестивагонных электропоездов для штата Квинсленд. Hyundai Rotem будут отвечать за проектирование подвижного состава, закупку комплектующих, передачу технологий для местного производства, контроль качества и гарантийный ремонт. В свою очередь Downer займется выпуском поездов, строительском производственной площадки для этих целей в Квинсленде и созданием депо в регионе Голд-Кост. Ожидается, что первые поезда поступят в эксплуатацию в конце 2026 года, а весь парк – к 2032-му.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал опцион на общую сумму около €600 млн на поставку 35 двухэтажных электропоездов Stadler KISS (на изображении). Рамочный контракт на сумму около €3 млрд на поставку до 186 таких поездов был заключен в прошлом году, твердая часть включала поставку 41 поезда. Текущий заказ предполагает поставку 14 шестивагонных составов для сервиса дневных поездов дальнего следования Railjet и 21 четырехвагонный состав для сервиса региональных перевозок Cityjet. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется начать с середины 2026 года.

🇮🇹 Индийская Titagarh Firema и чешская Skoda Group подали заявки на участие в тендере национального перевозчика Trenitalia стоимостью €732,5 млн на поставку до 370 пассажирских вагонов. Твердая часть закупки предусматривает поставку за €138,6 млн 70 вагонов для сервиса ночных поездов Intercity Notte.

🇮🇹 Региональный перевозчик Неаполя EAV реализовал опцион на поставку 6 шестивагонных поездов метро CAF. Первоначальный контракт, заключенный в середине 2020 года, предусматривал поставку до 10 поездов, из которых 4 были заказаны при его подписании. Также CAF была выбрана поставщиком 9 трамваев для Палермо. Сделка включает опцион на еще 35 машин.

🇧🇬 Национальный инфраструктурный оператор Болгарии «Железопътна инфраструктура» заключил с австрийской Plasser & Theurer контракт стоимостью более €20 млн на поставку 3 путевых машин. В заказ входит поставка стабилизатора пути, балластораспределительной машины и машины для смены шпал.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3824
Create:
Last Update:

Новости закупок подвижного состава: ТМХ, Downer, Hyundai Rotem, Stadler, Titagarh, Skoda Group, CAF, Plasser & Theurer

🇷🇺 Угольная компания «Междуречье» приобрела 2 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (входит в ТМХ). В компании сообщают, что в 2022-2023 года ввели в эксплуатацию 5 новых локомотивов.

🇦🇺 Консорциум австралийской Downer и корейской Hyundai Rotem заключил контракт стоимостью около $3 млрд на поставку 65 шестивагонных электропоездов для штата Квинсленд. Hyundai Rotem будут отвечать за проектирование подвижного состава, закупку комплектующих, передачу технологий для местного производства, контроль качества и гарантийный ремонт. В свою очередь Downer займется выпуском поездов, строительском производственной площадки для этих целей в Квинсленде и созданием депо в регионе Голд-Кост. Ожидается, что первые поезда поступят в эксплуатацию в конце 2026 года, а весь парк – к 2032-му.

🇦🇹 Австрийский перевозчик OBB реализовал опцион на общую сумму около €600 млн на поставку 35 двухэтажных электропоездов Stadler KISS (на изображении). Рамочный контракт на сумму около €3 млрд на поставку до 186 таких поездов был заключен в прошлом году, твердая часть включала поставку 41 поезда. Текущий заказ предполагает поставку 14 шестивагонных составов для сервиса дневных поездов дальнего следования Railjet и 21 четырехвагонный состав для сервиса региональных перевозок Cityjet. Ввод в эксплуатацию подвижного состава планируется начать с середины 2026 года.

🇮🇹 Индийская Titagarh Firema и чешская Skoda Group подали заявки на участие в тендере национального перевозчика Trenitalia стоимостью €732,5 млн на поставку до 370 пассажирских вагонов. Твердая часть закупки предусматривает поставку за €138,6 млн 70 вагонов для сервиса ночных поездов Intercity Notte.

🇮🇹 Региональный перевозчик Неаполя EAV реализовал опцион на поставку 6 шестивагонных поездов метро CAF. Первоначальный контракт, заключенный в середине 2020 года, предусматривал поставку до 10 поездов, из которых 4 были заказаны при его подписании. Также CAF была выбрана поставщиком 9 трамваев для Палермо. Сделка включает опцион на еще 35 машин.

🇧🇬 Национальный инфраструктурный оператор Болгарии «Железопътна инфраструктура» заключил с австрийской Plasser & Theurer контракт стоимостью более €20 млн на поставку 3 путевых машин. В заказ входит поставка стабилизатора пути, балластораспределительной машины и машины для смены шпал.

Иллюстрация: Stadler

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3824

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American