Конкурсы на подвижной состав в Индии: обзор актуальных новостей
1️⃣16 компаний подали заявки на участие в тендере перевозчика Indian Railways на поставку 90 тыс. грузовых вагонов в течение трех лет, по данным портала Moneycontrol. Среди участников конкурса есть как государственные Bengal Wagon Industry и Braithwaite, так и частные Titagarh Wagons, Texmaco Rail, Hindusthan Engineering и др. Иностранные игроки не называются. Предпочтение будет отдаваться компаниям, предложившим наименьшую цену. Как ранее писали Times of India, ожидаемый объем инвестиций должен составить около 300 млрд рупий ($3,9 млрд).
2️⃣Метрополитен Бангалора опубликовал тендер на поставку 72 вагонов метро для Линии 2. Изначально обеспечить линию подвижным составом должна была китайская CRRC, поставив 216 вагонов. Однако компании не удалось создать производственную площадку в Индии и поставка первой партии была отложена на неопределенный срок. Как ранее писал IRJ, разрыв контракта с CRRC не планируется.
Конкурсы на подвижной состав в Индии: обзор актуальных новостей
1️⃣16 компаний подали заявки на участие в тендере перевозчика Indian Railways на поставку 90 тыс. грузовых вагонов в течение трех лет, по данным портала Moneycontrol. Среди участников конкурса есть как государственные Bengal Wagon Industry и Braithwaite, так и частные Titagarh Wagons, Texmaco Rail, Hindusthan Engineering и др. Иностранные игроки не называются. Предпочтение будет отдаваться компаниям, предложившим наименьшую цену. Как ранее писали Times of India, ожидаемый объем инвестиций должен составить около 300 млрд рупий ($3,9 млрд).
2️⃣Метрополитен Бангалора опубликовал тендер на поставку 72 вагонов метро для Линии 2. Изначально обеспечить линию подвижным составом должна была китайская CRRC, поставив 216 вагонов. Однако компании не удалось создать производственную площадку в Индии и поставка первой партии была отложена на неопределенный срок. Как ранее писал IRJ, разрыв контракта с CRRC не планируется.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from jp