Notice: file_put_contents(): Write of 10516 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/4275 -
Telegram Group & Telegram Channel
Варшавское метро столкнулось с проблемами в работе системы вентиляции в новых поездах Skoda Varsovia

В метрополитен поступают жалобы от пассажиров на духоту в салоне, неприятный запах из системы вентиляции и сильный шум во время ее работы. Как сообщает пресс-служба метрополитена, Skoda Group проинформирована о проблеме и должна внести необходимые исправления и доработки. Они будут проводиться по гарантии в депо, отправка поездов на завод не потребуется. Метрополитен заявляет, что по надежности Skoda Varsovia не хуже других поездов, а «детские болезни» типичны в начале эксплуатации.

Тем не менее, польские СМИ отметили, что новые поезда почти перестали появляться на 1-й линии метро (но работают по 2-й), а вместо них частично вернулись поезда, выпущенные российским «Метровагонмашем» в 1990-х. Пресс-служба метро отрицает связь между этими событиями.

С октября-2022 по настоящее время в эксплуатацию введены 20 поездов от Skoda. Ожидается, что все заказанные 37 составов поступят до конца года. Поставки в Варшаву – первый за несколько лет контракт на метропоезда для чешского производителя: ранее новые поезда метро Skoda поставляла только в 2010-е в Санкт-Петербург. В этом году производитель получил также контракт в Болгарии на 8 поездов для Софии, так как участие традиционного поставщика – «Метровагонмаша» – было ограничено из-за санкций ЕС.

Фото: andzis/transphoto

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4275
Create:
Last Update:

Варшавское метро столкнулось с проблемами в работе системы вентиляции в новых поездах Skoda Varsovia

В метрополитен поступают жалобы от пассажиров на духоту в салоне, неприятный запах из системы вентиляции и сильный шум во время ее работы. Как сообщает пресс-служба метрополитена, Skoda Group проинформирована о проблеме и должна внести необходимые исправления и доработки. Они будут проводиться по гарантии в депо, отправка поездов на завод не потребуется. Метрополитен заявляет, что по надежности Skoda Varsovia не хуже других поездов, а «детские болезни» типичны в начале эксплуатации.

Тем не менее, польские СМИ отметили, что новые поезда почти перестали появляться на 1-й линии метро (но работают по 2-й), а вместо них частично вернулись поезда, выпущенные российским «Метровагонмашем» в 1990-х. Пресс-служба метро отрицает связь между этими событиями.

С октября-2022 по настоящее время в эксплуатацию введены 20 поездов от Skoda. Ожидается, что все заказанные 37 составов поступят до конца года. Поставки в Варшаву – первый за несколько лет контракт на метропоезда для чешского производителя: ранее новые поезда метро Skoda поставляла только в 2010-е в Санкт-Петербург. В этом году производитель получил также контракт в Болгарии на 8 поездов для Софии, так как участие традиционного поставщика – «Метровагонмаша» – было ограничено из-за санкций ЕС.

Фото: andzis/transphoto

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4275

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American