🚆Сегодня представляем процесс сборки кресел для нового электропоезда «Иволга 4.0» на заводе «НПО Вояж» в Твери.
☑️ На этапе механической сборки специалисты устанавливают на опорную раму каркас кресла и дополняют конструкцию подлокотниками и спинкой. Далее изделие оснащается электротехническими компонентами: кожух розетки, подсветка, блок питания. После этого специалисты проводят проверку установленного электрооборудования и переходят к следующему этапу – закреплению мягкого элемента. Готовое изделие отправляется в отдел технического контроля ▶️ В день производится до 64 кресел.
🔈Кресла новой «Иволги» отличаются эргономичной формой и поддержкой поясничного и плечевого поясов. Конструкция оснащена удобными подлокотниками и разъемами USB и Type-C для зарядки электронных устройств. Цветовая гамма подголовников изменилась с желтой на ежевичный оттенок. Сиденья обиты негорючей тканью, обладающей повышенной износостойкостью.
Конструкторско-технологические решения были разработаны специалистами Инженерного центра ГК КСК 🗒️ В настоящее время кресельные блоки для электропоезда «Иволга 4.0» выпускаются серийно, объем производства составляет 1280 кресел в месяц.
🚆Сегодня представляем процесс сборки кресел для нового электропоезда «Иволга 4.0» на заводе «НПО Вояж» в Твери.
☑️ На этапе механической сборки специалисты устанавливают на опорную раму каркас кресла и дополняют конструкцию подлокотниками и спинкой. Далее изделие оснащается электротехническими компонентами: кожух розетки, подсветка, блок питания. После этого специалисты проводят проверку установленного электрооборудования и переходят к следующему этапу – закреплению мягкого элемента. Готовое изделие отправляется в отдел технического контроля ▶️ В день производится до 64 кресел.
🔈Кресла новой «Иволги» отличаются эргономичной формой и поддержкой поясничного и плечевого поясов. Конструкция оснащена удобными подлокотниками и разъемами USB и Type-C для зарядки электронных устройств. Цветовая гамма подголовников изменилась с желтой на ежевичный оттенок. Сиденья обиты негорючей тканью, обладающей повышенной износостойкостью.
Конструкторско-технологические решения были разработаны специалистами Инженерного центра ГК КСК 🗒️ В настоящее время кресельные блоки для электропоезда «Иволга 4.0» выпускаются серийно, объем производства составляет 1280 кресел в месяц.
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from jp