В 2024 годуаналитики ROLLINGSTOCK опубликуют 3 традиционных отчета о рынке грузовых перевозок в России
📗Об операторах грузовых вагонов. Соответствующий отчет «Операторы грузовых вагонов: итоги 2023 года и прогнозы на 2024 год» вышел в феврале, его уже приобрели многие игроки рынка. Исследование включило подробные профили по 37 операторам грузовых вагонов (70% парка на сети РЖД), реестры компаний, анализ перевозок и прогнозы на период 2024-2029 годов.
📗О рынке вагоноремонта.❗️ Новый отчет об итогах и трендах 2023 и переспективах развития рынка выйдет уже на следующей неделе. ❗️ Как и в работе прошлого года, будут даны информационно-аналитические характеристики по 6 сетевым и более 20 отдельных вагоноремонтных компаний, представлен рэнкинг отрасли, а также оценены тренды ее развития.
📗О грузовом вагоностроении. Отчет будет включать анализ рынка вагоностроения в 2023 году и 1-м полугодии-2024, Структура издания будет схожа с отчетом-2023. В него войдут подробные профили по крупнейшим вагоностроителям России и стран СНГ, представлены интегральный рейтинг RSA и различные рэнкинги производителей, включены прогнозы развития вагоностроения и смежных сегментов до 2029 года. Публикация планируется в 3-м квартале.
По вопросам приобретения отчетов: +7 (495) 970-79-51, [email protected]
В 2024 годуаналитики ROLLINGSTOCK опубликуют 3 традиционных отчета о рынке грузовых перевозок в России
📗Об операторах грузовых вагонов. Соответствующий отчет «Операторы грузовых вагонов: итоги 2023 года и прогнозы на 2024 год» вышел в феврале, его уже приобрели многие игроки рынка. Исследование включило подробные профили по 37 операторам грузовых вагонов (70% парка на сети РЖД), реестры компаний, анализ перевозок и прогнозы на период 2024-2029 годов.
📗О рынке вагоноремонта.❗️ Новый отчет об итогах и трендах 2023 и переспективах развития рынка выйдет уже на следующей неделе. ❗️ Как и в работе прошлого года, будут даны информационно-аналитические характеристики по 6 сетевым и более 20 отдельных вагоноремонтных компаний, представлен рэнкинг отрасли, а также оценены тренды ее развития.
📗О грузовом вагоностроении. Отчет будет включать анализ рынка вагоностроения в 2023 году и 1-м полугодии-2024, Структура издания будет схожа с отчетом-2023. В него войдут подробные профили по крупнейшим вагоностроителям России и стран СНГ, представлены интегральный рейтинг RSA и различные рэнкинги производителей, включены прогнозы развития вагоностроения и смежных сегментов до 2029 года. Публикация планируется в 3-м квартале.
По вопросам приобретения отчетов: +7 (495) 970-79-51, [email protected]
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from jp
