Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: Wabtec, Alstom, ПК ТС, BKM Holding, Galison

🇰🇿 Принадлежащие Wabtec и Alstom заводы в Казахстане планируют выпустить 145 локомотивов в этом году, сообщает LogiStan. Об этом было заявлено в ходе визита на предприятия зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Нуржана Кельбуганова. Так, ЛКЗ (завод Wabtec) намерен произвести 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых тепловозов. В свою очередь ЭКЗ (площадка Alstom) планирует выпустить 44 грузовых и пассажирских электровоза.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» досрочно выполнила контракт на поставку в Саратов 5 двухсекционных трамваев «Богатырь» и одного односекционного «Львенок». Производитель выиграл соответствующий тендер в ноябре 2023 года. На закупку из резервного фонда Правительства России было выделено 700 млн руб. Сейчас в городе в проработке покупка еще 30 трамваев.

🇧🇾 BKM Holding задерживает поставку 10 односекционных трамваев модели Т811 в белорусский Мозырь. По условиям контракта первые 4 машины должны были быть доставлены в город в феврале. При этом BKM Holding нарушает графики поставок и в России: так, были задержаны поставки в Самару, со срывом сроком идут поставки по большому контракту для Нижнего Новгорода.

🇫🇷 SNCF реализовала еще один опцион на €650 млн, предусматривающий поставку 35 электропоездов X’Trapolis Cityduplex от Alstom. Шестивагонные поезда с переменной этажностью будут предназначены для линии E в пригороде Парижа. Рамочный контракт в €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов был заключен в январе-2017. Первый X’Trapolis Cityduplex был запущен в ноябре и сейчас курсирует уже 14 таких поездов.

🇮🇹 Муниципалитет Болоньи объявил тендер стоимостью €246 млн на поставку до 60 двунаправленных трамваев. Твердый заказ включает 33 вагона общей стоимостью €135,3 млн, а также их 4-летнее техническое обслуживание. Первый трамвай должен быть поставлен через 20 месяцев после заключения контракта.

🇨🇩🇿🇲 Южноафриканская Galison выполнила заказ на поставку 50 универсальных платформ для перевозки грузов в Конго и Замбии (на изображении). Заказчик не раскрывается. Отмечается, что подвижной состав подходит как для перевозки контейнеров, так и мешков с медью и серой, во время транспортировки которых поднимаются борты.

Фото: RailwaysAfrica

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6539
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: Wabtec, Alstom, ПК ТС, BKM Holding, Galison

🇰🇿 Принадлежащие Wabtec и Alstom заводы в Казахстане планируют выпустить 145 локомотивов в этом году, сообщает LogiStan. Об этом было заявлено в ходе визита на предприятия зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Нуржана Кельбуганова. Так, ЛКЗ (завод Wabtec) намерен произвести 57 грузовых, 26 пассажирских и 18 маневровых тепловозов. В свою очередь ЭКЗ (площадка Alstom) планирует выпустить 44 грузовых и пассажирских электровоза.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» досрочно выполнила контракт на поставку в Саратов 5 двухсекционных трамваев «Богатырь» и одного односекционного «Львенок». Производитель выиграл соответствующий тендер в ноябре 2023 года. На закупку из резервного фонда Правительства России было выделено 700 млн руб. Сейчас в городе в проработке покупка еще 30 трамваев.

🇧🇾 BKM Holding задерживает поставку 10 односекционных трамваев модели Т811 в белорусский Мозырь. По условиям контракта первые 4 машины должны были быть доставлены в город в феврале. При этом BKM Holding нарушает графики поставок и в России: так, были задержаны поставки в Самару, со срывом сроком идут поставки по большому контракту для Нижнего Новгорода.

🇫🇷 SNCF реализовала еще один опцион на €650 млн, предусматривающий поставку 35 электропоездов X’Trapolis Cityduplex от Alstom. Шестивагонные поезда с переменной этажностью будут предназначены для линии E в пригороде Парижа. Рамочный контракт в €3,7 млрд на поставку до 255 таких поездов был заключен в январе-2017. Первый X’Trapolis Cityduplex был запущен в ноябре и сейчас курсирует уже 14 таких поездов.

🇮🇹 Муниципалитет Болоньи объявил тендер стоимостью €246 млн на поставку до 60 двунаправленных трамваев. Твердый заказ включает 33 вагона общей стоимостью €135,3 млн, а также их 4-летнее техническое обслуживание. Первый трамвай должен быть поставлен через 20 месяцев после заключения контракта.

🇨🇩🇿🇲 Южноафриканская Galison выполнила заказ на поставку 50 универсальных платформ для перевозки грузов в Конго и Замбии (на изображении). Заказчик не раскрывается. Отмечается, что подвижной состав подходит как для перевозки контейнеров, так и мешков с медью и серой, во время транспортировки которых поднимаются борты.

Фото: RailwaysAfrica

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6539

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American