Forwarded from Союз ОВС
Обновлены данные по выпуску грузовых вагонов и их комплектующих за 4 месяца 2024 года
⬆ Производство грузовых вагонов «в плюсе»
Общий выпуск вагонов – 22,3 тыс. единиц (рост 24% к АППГ)
🛠 Растут сегменты: полувагоны, хопперы, цистерны, крытые
Выпуск инновационных вагонов – 5,4 тыс. единиц (рост 16%)
🛠 Растет сегмент: полувагоны
⬆ Рост объемов выпуска основных комплектующих
Цельнокатаные колеса – 551,1 тыс. единиц (рост 8%)
Оси черновые – 135,5 тыс. единиц (рост 25%)
Оси чистовые – 123,3 тыс. единиц (рост 20%)
Рамы боковые – 107,1 тыс. единиц (рост 16%)
Балки надрессорные – 54,3 тыс. единиц (рост 17%)
Поглощающие аппараты – 87,1 тыс. единиц (рост 15%)
⬇ Падение объемов поступления на сеть кассетных подшипников
Объемы внутреннего производства достаточны для удовлетворения потребностей рынка, а снижение поступления на сеть в количественном отношении к АППГ объясняется отказом от импорта подшипников
Подшипники кассетного типа – 96,7 тыс. единиц (падение 32%)
⬆ Производство грузовых вагонов «в плюсе»
Общий выпуск вагонов – 22,3 тыс. единиц (рост 24% к АППГ)
🛠 Растут сегменты: полувагоны, хопперы, цистерны, крытые
Выпуск инновационных вагонов – 5,4 тыс. единиц (рост 16%)
🛠 Растет сегмент: полувагоны
⬆ Рост объемов выпуска основных комплектующих
Цельнокатаные колеса – 551,1 тыс. единиц (рост 8%)
Оси черновые – 135,5 тыс. единиц (рост 25%)
Оси чистовые – 123,3 тыс. единиц (рост 20%)
Рамы боковые – 107,1 тыс. единиц (рост 16%)
Балки надрессорные – 54,3 тыс. единиц (рост 17%)
Поглощающие аппараты – 87,1 тыс. единиц (рост 15%)
⬇ Падение объемов поступления на сеть кассетных подшипников
Объемы внутреннего производства достаточны для удовлетворения потребностей рынка, а снижение поступления на сеть в количественном отношении к АППГ объясняется отказом от импорта подшипников
Подшипники кассетного типа – 96,7 тыс. единиц (падение 32%)
group-telegram.com/rollingstock/6716
Create:
Last Update:
Last Update:
Обновлены данные по выпуску грузовых вагонов и их комплектующих за 4 месяца 2024 года
⬆ Производство грузовых вагонов «в плюсе»
Общий выпуск вагонов – 22,3 тыс. единиц (рост 24% к АППГ)
🛠 Растут сегменты: полувагоны, хопперы, цистерны, крытые
Выпуск инновационных вагонов – 5,4 тыс. единиц (рост 16%)
🛠 Растет сегмент: полувагоны
⬆ Рост объемов выпуска основных комплектующих
Цельнокатаные колеса – 551,1 тыс. единиц (рост 8%)
Оси черновые – 135,5 тыс. единиц (рост 25%)
Оси чистовые – 123,3 тыс. единиц (рост 20%)
Рамы боковые – 107,1 тыс. единиц (рост 16%)
Балки надрессорные – 54,3 тыс. единиц (рост 17%)
Поглощающие аппараты – 87,1 тыс. единиц (рост 15%)
⬇ Падение объемов поступления на сеть кассетных подшипников
Объемы внутреннего производства достаточны для удовлетворения потребностей рынка, а снижение поступления на сеть в количественном отношении к АППГ объясняется отказом от импорта подшипников
Подшипники кассетного типа – 96,7 тыс. единиц (падение 32%)
⬆ Производство грузовых вагонов «в плюсе»
Общий выпуск вагонов – 22,3 тыс. единиц (рост 24% к АППГ)
🛠 Растут сегменты: полувагоны, хопперы, цистерны, крытые
Выпуск инновационных вагонов – 5,4 тыс. единиц (рост 16%)
🛠 Растет сегмент: полувагоны
⬆ Рост объемов выпуска основных комплектующих
Цельнокатаные колеса – 551,1 тыс. единиц (рост 8%)
Оси черновые – 135,5 тыс. единиц (рост 25%)
Оси чистовые – 123,3 тыс. единиц (рост 20%)
Рамы боковые – 107,1 тыс. единиц (рост 16%)
Балки надрессорные – 54,3 тыс. единиц (рост 17%)
Поглощающие аппараты – 87,1 тыс. единиц (рост 15%)
⬇ Падение объемов поступления на сеть кассетных подшипников
Объемы внутреннего производства достаточны для удовлетворения потребностей рынка, а снижение поступления на сеть в количественном отношении к АППГ объясняется отказом от импорта подшипников
Подшипники кассетного типа – 96,7 тыс. единиц (падение 32%)
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6716