Coolergy объединяется с Aurora Engineering для развития водородного подвижного состава
Испанский разработчик криогенной и газохимической техники и чешская инжиниринговая компания заявили о соответствующих намерениях по слиянию. Coolergy сейчас реализует заказ по переводу на водородную тягу 12 тепловозов ТГМ4, эксплуатируемых латвийской DZ Loko, и созданию инфраструктуры по производству жидкого водорода. Уже определен поставщик топливных элементов – японская Toyota (с ней также сотрудничает испанская CAF), предполагается комплектация каждого тепловоза 4 топливными элементами по 80 кВт каждый.
Aurora Engineering основана в 2012 году на базе чешской MTH Hranice (MTH Praga), одного из крупнейших производителей путевой техники в Восточной Европе. Основные проекты компании также связаны с путевыми машинами. Coolergy и Aurora Engineering отмечают, что будут масштабировать полученный опыт на другие страны колеи 1520 мм, в том числе при разработке новой ж/д техники.
Coolergy объединяется с Aurora Engineering для развития водородного подвижного состава
Испанский разработчик криогенной и газохимической техники и чешская инжиниринговая компания заявили о соответствующих намерениях по слиянию. Coolergy сейчас реализует заказ по переводу на водородную тягу 12 тепловозов ТГМ4, эксплуатируемых латвийской DZ Loko, и созданию инфраструктуры по производству жидкого водорода. Уже определен поставщик топливных элементов – японская Toyota (с ней также сотрудничает испанская CAF), предполагается комплектация каждого тепловоза 4 топливными элементами по 80 кВт каждый.
Aurora Engineering основана в 2012 году на базе чешской MTH Hranice (MTH Praga), одного из крупнейших производителей путевой техники в Восточной Европе. Основные проекты компании также связаны с путевыми машинами. Coolergy и Aurora Engineering отмечают, что будут масштабировать полученный опыт на другие страны колеи 1520 мм, в том числе при разработке новой ж/д техники.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. 'Wild West'
from jp
