ROLLINGSTOCK

Авария в Кемерово произошла с участием трамвая «Белкоммунмаша»

Сегодня утром в Кемерово трамвай, заполненный пассажирами, в ходе движения не снизил скорость в кривой, в результате чего не выдержали двери и 2 человека выпали на проезжую часть. Затем он врезался в другой трамвай. По текущим данным, пострадало более 100 человек, 1 погиб. Причина ДТП пока устанавливается. Перевозчик – «Кемеровская электротранспортная компания» (КЭТК) – заявил, что вагон вышел на линию полностью исправным.

Данный трамвай – высокопольная односекционная модель АКСМ-60102 (БКМ 60102), выпущенная в 2012 году. Он разработан белорусским «Белкоммунмашем» (входит в BKM Holding) и производился в 2001-2015 годах. В то же время в начале 2010-х в городе объявляли, что их выпуск освоен и на мощностях КЭТК: так, БКМ поставлял кузова, а тележки проходили капремонт в местном депо. Отмечалось, что такой подход позволяет экономить до 3 млн руб. на одном вагоне. По данным Transphoto, в Кемерово еще работают 7 трамваев этой модели.

Как сообщил глава города Дмитрий Анисимов, износ парка трамваев в Кемерово достигает 80-90%. По ранее представленным оценкам SIMETRA, в городе парк трамваев в городе насчитывает 82 машины, средний возраст – 21,4 года. Также отмечается высокая изношенность инфраструктуры.

BKM Holding сейчас наращивает присутствие на российском рынке трамваев, однако современные модели вызывают нарекания у эксплуатантов и пассажиров. Жалобы были в Самаре, где произошло возгорание нового односекционного T811. Также на проблемы с качеством указывали в Нижнем Новгороде, но производитель в свою очередь отмечал ненормативное состояние рельсового полотна.

Фото: Валерия Городецкая/NGS42

@rollingstock

www.group-telegram.com/jp/rollingstock.com/6948

1.8K viewsJun 6, 2024 at 08:41

Авария в Кемерово произошла с участием трамвая «Белкоммунмаша»

Сегодня утром в Кемерово трамвай, заполненный пассажирами, в ходе движения не снизил скорость в кривой, в результате чего не выдержали двери и 2 человека выпали на проезжую часть. Затем он врезался в другой трамвай. По текущим данным, пострадало более 100 человек, 1 погиб. Причина ДТП пока устанавливается. Перевозчик – «Кемеровская электротранспортная компания» (КЭТК) – заявил, что вагон вышел на линию полностью исправным.

Данный трамвай – высокопольная односекционная модель АКСМ-60102 (БКМ 60102), выпущенная в 2012 году. Он разработан белорусским «Белкоммунмашем» (входит в BKM Holding) и производился в 2001-2015 годах. В то же время в начале 2010-х в городе объявляли, что их выпуск освоен и на мощностях КЭТК: так, БКМ поставлял кузова, а тележки проходили капремонт в местном депо. Отмечалось, что такой подход позволяет экономить до 3 млн руб. на одном вагоне. По данным Transphoto, в Кемерово еще работают 7 трамваев этой модели.

Как сообщил глава города Дмитрий Анисимов, износ парка трамваев в Кемерово достигает 80-90%. По ранее представленным оценкам SIMETRA, в городе парк трамваев в городе насчитывает 82 машины, средний возраст – 21,4 года. Также отмечается высокая изношенность инфраструктуры.

BKM Holding сейчас наращивает присутствие на российском рынке трамваев, однако современные модели вызывают нарекания у эксплуатантов и пассажиров. Жалобы были в Самаре, где произошло возгорание нового односекционного T811. Также на проблемы с качеством указывали в Нижнем Новгороде, но производитель в свою очередь отмечал ненормативное состояние рельсового полотна.

Фото: Валерия Городецкая/NGS42

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK