Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок городского рельсового транспорта: Нижний Новгород, Красноярск, BKM Holding, ПК ТС, Татра-Юг

🇷🇺 Нижний Новгород намерен закупить 5 пятивагонных поездов метро и мотовоз. Подвижной состав должен дополнить эксплуатируемый парк для сохранения интервалов движения после планируемого в 2026 году открытия новых станций. Директор Нижегородского метрополитена Олег Яушев сообщил, что для закупки требуется почти 4,3 млрд руб. По его словам, «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг») предложил поставить каждый поезд за 850 млн руб. (170 млн руб. за вагон) и мотовоз за 43 млн руб. Схема финансирования закупки пока обсуждается.

🇷🇺 Правительство Красноярского края планирует приобрести 15 трамваев в 2027 году. Стоимость партии двунаправленных трехсекционных машин оценивается в 2,75 млрд руб. (183,3 млн руб. за единицу). Об этом сообщается в пояснительной записке к проекту регионального бюджета на 2025-2027 годы. Подвижной состав предназначается для строящейся линии метротрама в Красноярске.

🇷🇺 В Новосибирске началась эксплуатация частично низкопольных трамваев БКМ Т701 (на изображении). На данный момент 4 машины уже работают на маршруте, еще 4 готовятся к выходу на линию. Всего до конца года «БКМ Сибирь» (СП белорусской BKM Holding и региона) должно модернизировать 20 трамваев с использованием машинокомплектов БКМ Т701.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) заключила контракт с ГТЛК на поставку еще 5 трамваев в Саратов. Односекционные машины 71-911ЕМ «Львенок» должны быть доставлены до конца ноября. Покупка софинансируется федеральным бюджетом по программе «Безопасные качественные дороги». Всего по контрактам 2023-2024 годов Саратов приобрел 34 трамвая у ПК ТС: 6 односекционных модели 71-911ЕМ и 28 двухсекционных 71-923М. Поставки последних должны завершиться до марта 2025 года.

🇵🇱 Эльблонг объявил конкурс на поставку 10 трамваев. Согласно конкурсной документации, к поставке предусматриваются низкопольные или частично низкопольные односторонние машины длиной от 19 до 23 м и вместимостью не менее 120 пассажиров. Средства на новые трамваи и ремонт путей (всего около €42 млн) администрация польского города рассчитывает получить из фондов EC.

🇺🇦 «Татра-Юг» стала единственным участником в конкурсе на 5 трамваев для Киева. Украинский производитель предложил поставить подвижной состав за 490,6 млн гривен (около €6,5 млн, в среднем €1,3 млн за трамвай). По требованиям тендера низкопольные трамваи длиной 25,5-28 м должны вмещать не менее 60 сидячих мест и иметь автономный ход не менее 1 км.

Фото: transportnik54/Transphoto

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8555
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок городского рельсового транспорта: Нижний Новгород, Красноярск, BKM Holding, ПК ТС, Татра-Юг

🇷🇺 Нижний Новгород намерен закупить 5 пятивагонных поездов метро и мотовоз. Подвижной состав должен дополнить эксплуатируемый парк для сохранения интервалов движения после планируемого в 2026 году открытия новых станций. Директор Нижегородского метрополитена Олег Яушев сообщил, что для закупки требуется почти 4,3 млрд руб. По его словам, «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг») предложил поставить каждый поезд за 850 млн руб. (170 млн руб. за вагон) и мотовоз за 43 млн руб. Схема финансирования закупки пока обсуждается.

🇷🇺 Правительство Красноярского края планирует приобрести 15 трамваев в 2027 году. Стоимость партии двунаправленных трехсекционных машин оценивается в 2,75 млрд руб. (183,3 млн руб. за единицу). Об этом сообщается в пояснительной записке к проекту регионального бюджета на 2025-2027 годы. Подвижной состав предназначается для строящейся линии метротрама в Красноярске.

🇷🇺 В Новосибирске началась эксплуатация частично низкопольных трамваев БКМ Т701 (на изображении). На данный момент 4 машины уже работают на маршруте, еще 4 готовятся к выходу на линию. Всего до конца года «БКМ Сибирь» (СП белорусской BKM Holding и региона) должно модернизировать 20 трамваев с использованием машинокомплектов БКМ Т701.

🇷🇺 «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) заключила контракт с ГТЛК на поставку еще 5 трамваев в Саратов. Односекционные машины 71-911ЕМ «Львенок» должны быть доставлены до конца ноября. Покупка софинансируется федеральным бюджетом по программе «Безопасные качественные дороги». Всего по контрактам 2023-2024 годов Саратов приобрел 34 трамвая у ПК ТС: 6 односекционных модели 71-911ЕМ и 28 двухсекционных 71-923М. Поставки последних должны завершиться до марта 2025 года.

🇵🇱 Эльблонг объявил конкурс на поставку 10 трамваев. Согласно конкурсной документации, к поставке предусматриваются низкопольные или частично низкопольные односторонние машины длиной от 19 до 23 м и вместимостью не менее 120 пассажиров. Средства на новые трамваи и ремонт путей (всего около €42 млн) администрация польского города рассчитывает получить из фондов EC.

🇺🇦 «Татра-Юг» стала единственным участником в конкурсе на 5 трамваев для Киева. Украинский производитель предложил поставить подвижной состав за 490,6 млн гривен (около €6,5 млн, в среднем €1,3 млн за трамвай). По требованиям тендера низкопольные трамваи длиной 25,5-28 м должны вмещать не менее 60 сидячих мест и иметь автономный ход не менее 1 км.

Фото: transportnik54/Transphoto

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8555

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American