ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8687 -

Telegram Group & Telegram Channel

В Великобритании началась эксплуатация новых электропоездов Hitachi Rail

Первые 4 семивагонных состава Evero (в британской классификации класс 807) начали курсировать между Лондоном, Ливерпулем, Блэкпулом и Уэст-Мидлендсом. Поезда предназначены для курсирования по линиям переменного тока с напряжением 25 кВ. В каждом составе длиной 26 м предусмотрено 453 места для сидения, включая 49 мест 1-го класса и 2 места для инвалидов.

В 2019-м перевозчик First Trenitalia заказал за €410 млн 10 электропоездов класса 807 и 13 гибридных поездов класса 805, базирующихся на платформе A-train. Оба поезда рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч. Их сборка производится на заводе в Ньютон-Эйклиффе. Они должны заменить дизель-поезда Voyager, выпущенные Bombardier в 2001-2002 годах.

В свою очередь другие заказанные машины класса 805 с тягой от контактной сети и дизеля перевозят пассажиров с июня. Весь парк из 13 таких поездов должен быть запущен до конца года.

Фото: Liverpool Echo, Today's Railways UK

@rollingstock

www.group-telegram.com/jp/rollingstock.com/8687

2.4K viewsNov 13, 2024 at 15:48

group-telegram.com/rollingstock/8687

Create: 2024-11-13
Last Update: 2025-03-01 21:12:27

В Великобритании началась эксплуатация новых электропоездов Hitachi Rail

Первые 4 семивагонных состава Evero (в британской классификации класс 807) начали курсировать между Лондоном, Ливерпулем, Блэкпулом и Уэст-Мидлендсом. Поезда предназначены для курсирования по линиям переменного тока с напряжением 25 кВ. В каждом составе длиной 26 м предусмотрено 453 места для сидения, включая 49 мест 1-го класса и 2 места для инвалидов.

В 2019-м перевозчик First Trenitalia заказал за €410 млн 10 электропоездов класса 807 и 13 гибридных поездов класса 805, базирующихся на платформе A-train. Оба поезда рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч. Их сборка производится на заводе в Ньютон-Эйклиффе. Они должны заменить дизель-поезда Voyager, выпущенные Bombardier в 2001-2002 годах.

В свою очередь другие заказанные машины класса 805 с тягой от контактной сети и дизеля перевозят пассажиров с июня. Весь парк из 13 таких поездов должен быть запущен до конца года.

Фото: Liverpool Echo, Today's Railways UK

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8687

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-03-01|

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from jp

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American