РЖД показали возможный дизайн интерьера российского высокоскоростного поезда
Концепт интерьера и обновленная ливрея будущего подвижного состава для ВСМ Москва – Санкт-Петербург были продемонстрированы на выставке «Транспорт России».
Согласно информации РЖД, в поезде будет четыре класса обслуживания. В головном вагоне разместится первый класс с 15 местами, во втором – бизнес-класс с 68 местами, в четвертом-пятом – стандарт со 136 местами, в остальных четырех вагонах – комфорт с 230 местами. Также в составе планируется разместить купе-переговорную на четыре места и купе-сьют на два места.
Первый российский высокоскоростной поезд для конструкционной скорости 360 км/ч сейчас находится в разработке. Согласно заключенным соглашениям, 2 опытных образца будут напрямую поставлены РЖД по контракту будущей вещи, а серия из 41 машины – в лизинг по контракту с ГТЛК. Приступить к испытаниям планируется в 2027 году, запустить в эксплуатацию – во втором квартале 2028 года.
Рендеры: РЖД/ТАСС
@rollingstock
Концепт интерьера и обновленная ливрея будущего подвижного состава для ВСМ Москва – Санкт-Петербург были продемонстрированы на выставке «Транспорт России».
Согласно информации РЖД, в поезде будет четыре класса обслуживания. В головном вагоне разместится первый класс с 15 местами, во втором – бизнес-класс с 68 местами, в четвертом-пятом – стандарт со 136 местами, в остальных четырех вагонах – комфорт с 230 местами. Также в составе планируется разместить купе-переговорную на четыре места и купе-сьют на два места.
Первый российский высокоскоростной поезд для конструкционной скорости 360 км/ч сейчас находится в разработке. Согласно заключенным соглашениям, 2 опытных образца будут напрямую поставлены РЖД по контракту будущей вещи, а серия из 41 машины – в лизинг по контракту с ГТЛК. Приступить к испытаниям планируется в 2027 году, запустить в эксплуатацию – во втором квартале 2028 года.
Рендеры: РЖД/ТАСС
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/8730
Create:
Last Update:
Last Update:
РЖД показали возможный дизайн интерьера российского высокоскоростного поезда
Концепт интерьера и обновленная ливрея будущего подвижного состава для ВСМ Москва – Санкт-Петербург были продемонстрированы на выставке «Транспорт России».
Согласно информации РЖД, в поезде будет четыре класса обслуживания. В головном вагоне разместится первый класс с 15 местами, во втором – бизнес-класс с 68 местами, в четвертом-пятом – стандарт со 136 местами, в остальных четырех вагонах – комфорт с 230 местами. Также в составе планируется разместить купе-переговорную на четыре места и купе-сьют на два места.
Первый российский высокоскоростной поезд для конструкционной скорости 360 км/ч сейчас находится в разработке. Согласно заключенным соглашениям, 2 опытных образца будут напрямую поставлены РЖД по контракту будущей вещи, а серия из 41 машины – в лизинг по контракту с ГТЛК. Приступить к испытаниям планируется в 2027 году, запустить в эксплуатацию – во втором квартале 2028 года.
Рендеры: РЖД/ТАСС
@rollingstock
Концепт интерьера и обновленная ливрея будущего подвижного состава для ВСМ Москва – Санкт-Петербург были продемонстрированы на выставке «Транспорт России».
Согласно информации РЖД, в поезде будет четыре класса обслуживания. В головном вагоне разместится первый класс с 15 местами, во втором – бизнес-класс с 68 местами, в четвертом-пятом – стандарт со 136 местами, в остальных четырех вагонах – комфорт с 230 местами. Также в составе планируется разместить купе-переговорную на четыре места и купе-сьют на два места.
Первый российский высокоскоростной поезд для конструкционной скорости 360 км/ч сейчас находится в разработке. Согласно заключенным соглашениям, 2 опытных образца будут напрямую поставлены РЖД по контракту будущей вещи, а серия из 41 машины – в лизинг по контракту с ГТЛК. Приступить к испытаниям планируется в 2027 году, запустить в эксплуатацию – во втором квартале 2028 года.
Рендеры: РЖД/ТАСС
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8730