Telegram Group & Telegram Channel
Alstom представила первый электропоезд платформы Coradia Nordic для Норвегии

Шестивагонный состав был показан делегации заказчика – государственного перевозчика Norske Tog – на заводе в немецком Зальцгиттере. Зимой его планируется отправить в Норвегию для прохождения эксплуатационных испытаний.

Низкопольные одноэтажные поезда Coradia Nordic могут вмещать 778 пассажиров, включая 294 сидячих мест, и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Заявляется, что они адаптированы для климатических условий страны. В составах предусмотрены площадки для перевозки велосипедов, детских колясок и инвалидных колясок. Поезда комплектуются системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и дверьми от американской Wabtec.

Рамочный контракт на поставку до 200 поездов Coradia Nordic за €1,8 млрд был заключен в 2021-м. На текущий момент Norske Tog заказала 55 шестивагонных поездов стоимостью более €610 млн. Ввод в эксплуатацию подвижного состава запланирован в 2025-2027 годах.

Фото: Norske Tog

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8789
Create:
Last Update:

Alstom представила первый электропоезд платформы Coradia Nordic для Норвегии

Шестивагонный состав был показан делегации заказчика – государственного перевозчика Norske Tog – на заводе в немецком Зальцгиттере. Зимой его планируется отправить в Норвегию для прохождения эксплуатационных испытаний.

Низкопольные одноэтажные поезда Coradia Nordic могут вмещать 778 пассажиров, включая 294 сидячих мест, и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Заявляется, что они адаптированы для климатических условий страны. В составах предусмотрены площадки для перевозки велосипедов, детских колясок и инвалидных колясок. Поезда комплектуются системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и дверьми от американской Wabtec.

Рамочный контракт на поставку до 200 поездов Coradia Nordic за €1,8 млрд был заключен в 2021-м. На текущий момент Norske Tog заказала 55 шестивагонных поездов стоимостью более €610 млн. Ввод в эксплуатацию подвижного состава запланирован в 2025-2027 годах.

Фото: Norske Tog

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8789

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from jp


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American