ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8855 -

Telegram Group & Telegram Channel

В Греции запущена первая в стране линия метро с беспилотными поездами

В Салониках на линии протяженностью 9,6 км начал курсировать парк из 18 четырехвагонных поездов от Hitachi Rail. На всех 13 станциях находятся платформенные двери. Поставленная Hitachi Rail система управления движением по радиоканалу CBTС обеспечивает высший уровень автоматизации GoA4. Однако пока машинист присутствует в головном вагоне.

Каждый поезд может вмещать 450 пассажиров, включая 96 мест для сидения. Подвижной состав выпущен в итальянской Реджо-ди-Калабрии. Подобные поезда и автоматику Hitachi Rail также поставила в Копенгаген, Милан, Тайбэй, Лиму.

Строительство второго (после Афин) метро в Греции началось в 2006 году и должно было завершиться в 2012-м. Однако открытие несколько раз переносилось из-за обнаружения археологических находок и долгового кризиса. На конец 2025 года намечен запуск второй линии с 15 такими же поездами.

Фото: Hitachi, Greek Reporter, caranddriver, keeptalkinggreece, e-Αmyna/X, rtvslo

@rollingstock

www.group-telegram.com/jp/rollingstock.com/8848

5.8K viewsDec 3 at 11:22

group-telegram.com/rollingstock/8855

Create: 2024-12-03
Last Update: 2025-03-02 18:45:05

В Греции запущена первая в стране линия метро с беспилотными поездами

В Салониках на линии протяженностью 9,6 км начал курсировать парк из 18 четырехвагонных поездов от Hitachi Rail. На всех 13 станциях находятся платформенные двери. Поставленная Hitachi Rail система управления движением по радиоканалу CBTС обеспечивает высший уровень автоматизации GoA4. Однако пока машинист присутствует в головном вагоне.

Каждый поезд может вмещать 450 пассажиров, включая 96 мест для сидения. Подвижной состав выпущен в итальянской Реджо-ди-Калабрии. Подобные поезда и автоматику Hitachi Rail также поставила в Копенгаген, Милан, Тайбэй, Лиму.

Строительство второго (после Афин) метро в Греции началось в 2006 году и должно было завершиться в 2012-м. Однако открытие несколько раз переносилось из-за обнаружения археологических находок и долгового кризиса. На конец 2025 года намечен запуск второй линии с 15 такими же поездами.

Фото: Hitachi, Greek Reporter, caranddriver, keeptalkinggreece, e-Αmyna/X, rtvslo

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8855

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-03-02|

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from jp

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American