Роман Зарипов ✔

Самая дорогая деталь автомобиля

Знаете, как выглядит один из самых дорогих ключей в мире? Нет? А вот владельцы немецких машин знают. Это ключ от автомобиля, оснащённого системой авторизации доступа FBS4.

Если у вас машина автопроизводителя, который ушёл из России — этот пост потенциально спасёт вас от эмоциональной и финансовой травмы на 500 000 ₽.

Этой зимой у меня выпал ключ от семейного Mercedes. После нескольких часов поисков я, как обычно, понадеялся на магию русского гения — мол, в наших гаражах у мужиков нет ничего невозможного.

Но оказалось, что с крупными производителями из России ушла и возможность обслуживания их автомобилей. Если у вас Mercedes с FBS4 и выпущен после 2015 года, считайте, что у вас не машина, а крепость. Правда, внутрь этой крепости теперь не попасть даже вам.

Защиту FBS4 никто не может взломать уже более 10 лет, и единственный вариант получить новый ключ — заказывать его у официалов, которые взяли отпуск от России.

Средняя цена за оригинал такого ключа варьируется от 500 до 700 тысяч рублей. Но гарантий, что это получится сделать, нет. Это просто дорогостоящая попытка.

Поэтому, если у вас Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche и другие немецкие произведения искусства, инвестируйте 5000₽ в AirTag или другую геометку.

Это как КАСКО от проблем, о которых даже не думаешь и, шанс избежать большой скидки при продаже — как это пришлось сегодня сделать мне.

www.group-telegram.com/jp/romanzaripov.com/340

13.4K viewsOct 14 at 18:07

Самая дорогая деталь автомобиля

Знаете, как выглядит один из самых дорогих ключей в мире? Нет? А вот владельцы немецких машин знают. Это ключ от автомобиля, оснащённого системой авторизации доступа FBS4.

Если у вас машина автопроизводителя, который ушёл из России — этот пост потенциально спасёт вас от эмоциональной и финансовой травмы на 500 000 ₽.

Этой зимой у меня выпал ключ от семейного Mercedes. После нескольких часов поисков я, как обычно, понадеялся на магию русского гения — мол, в наших гаражах у мужиков нет ничего невозможного.

Но оказалось, что с крупными производителями из России ушла и возможность обслуживания их автомобилей. Если у вас Mercedes с FBS4 и выпущен после 2015 года, считайте, что у вас не машина, а крепость. Правда, внутрь этой крепости теперь не попасть даже вам.

Защиту FBS4 никто не может взломать уже более 10 лет, и единственный вариант получить новый ключ — заказывать его у официалов, которые взяли отпуск от России.

Средняя цена за оригинал такого ключа варьируется от 500 до 700 тысяч рублей. Но гарантий, что это получится сделать, нет. Это просто дорогостоящая попытка.

Поэтому, если у вас Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen, Porsche и другие немецкие произведения искусства, инвестируйте 5000₽ в AirTag или другую геометку.

Это как КАСКО от проблем, о которых даже не думаешь и, шанс избежать большой скидки при продаже — как это пришлось сегодня сделать мне.

BY Роман Зарипов