Ротонда

​​В Петербурге хотят расширить зону платной парковки и ввести новые запреты для электросамокатов

Такие предложения опубликовали в проекте схемы организации дорожного движения до 2039 года. Документ разработали по заказу комтранса. Считать его точным руководством к действию нельзя — в самом комитете, как пишет «Фонтанка», его называют стратегическим документом развития.

🚗 В проекте говорится, что зоны платной парковки нужно увеличивать, иначе эффект от неё уже через несколько лет себя исчерпает. «Пользователи адаптировались к условиям платности», — заключают авторы документа. Расширять зоны платной парковки они предлагают сначала на юг Выборгского района и часть Калининского района у Финляндского вокзала, а после этого — на юг Адмиралтейского района от Обводного канала, северо-восток Кировского, север Московского (до Благодатной и Сызранской улиц) и Фрунзенского районов (до улиц Салова и Самойлова). Авторы подчеркивают — «за пределами границ жилой застройки».

На этом планы по платной парковке не заканчиваются. Ещё одним этапом хотят сделать введение 30 «локальных» платных зон и перехватывающих парковок. Все они — на схеме ниже.

🚫 Кроме того, по примеру улицы Рубинштейна в проекте предлагают закрывать для автомобилей в выходные дни улицу Зодчего Росси и улицу Ломоносова (от площади Ломоносова до Садовой улицы).

🛴Новые ограничения хотят ввести и для прокатных электросамокатов. В отдельных зонах после изменений правил ПДД использование самокатов предлагают запретить вовсе (сейчас там можно ездить на кикшеринговых самокатах, но нельзя их парковать. — «Р.»). В перечень попали Дворцовая площадь, Невский проспект, Елагин остров, парк 300-летия, Михайловский сад и остров Новая Голландия. На отдельных участках (например, в парке Екатерингоф и в саду «Василеостровец») использовать самокаты предлагают только на специальных дорожках.

Планы по строительству последних глобальные: до 2034 года в городе хотят построить 293 километров велополос.

На схеме — зоны локальных зон платной парковки, которые планируют открыть с 2027 по 2039 годы

www.group-telegram.com/jp/rotondamedia.com/6597

15.1K viewsJan 10 at 15:59

​​В Петербурге хотят расширить зону платной парковки и ввести новые запреты для электросамокатов

Такие предложения опубликовали в проекте схемы организации дорожного движения до 2039 года. Документ разработали по заказу комтранса. Считать его точным руководством к действию нельзя — в самом комитете, как пишет «Фонтанка», его называют стратегическим документом развития.

🚗 В проекте говорится, что зоны платной парковки нужно увеличивать, иначе эффект от неё уже через несколько лет себя исчерпает. «Пользователи адаптировались к условиям платности», — заключают авторы документа. Расширять зоны платной парковки они предлагают сначала на юг Выборгского района и часть Калининского района у Финляндского вокзала, а после этого — на юг Адмиралтейского района от Обводного канала, северо-восток Кировского, север Московского (до Благодатной и Сызранской улиц) и Фрунзенского районов (до улиц Салова и Самойлова). Авторы подчеркивают — «за пределами границ жилой застройки».

На этом планы по платной парковке не заканчиваются. Ещё одним этапом хотят сделать введение 30 «локальных» платных зон и перехватывающих парковок. Все они — на схеме ниже.

🚫 Кроме того, по примеру улицы Рубинштейна в проекте предлагают закрывать для автомобилей в выходные дни улицу Зодчего Росси и улицу Ломоносова (от площади Ломоносова до Садовой улицы).

🛴Новые ограничения хотят ввести и для прокатных электросамокатов. В отдельных зонах после изменений правил ПДД использование самокатов предлагают запретить вовсе (сейчас там можно ездить на кикшеринговых самокатах, но нельзя их парковать. — «Р.»). В перечень попали Дворцовая площадь, Невский проспект, Елагин остров, парк 300-летия, Михайловский сад и остров Новая Голландия. На отдельных участках (например, в парке Екатерингоф и в саду «Василеостровец») использовать самокаты предлагают только на специальных дорожках.

Планы по строительству последних глобальные: до 2034 года в городе хотят построить 293 километров велополос.

На схеме — зоны локальных зон платной парковки, которые планируют открыть с 2027 по 2039 годы

BY Ротонда