Telegram Group & Telegram Channel
Алтушкины: Семейство, на фоне дорогих машин и миллиардов, скрывает гораздо больше

В Екатеринбурге живет 23-летний Тимофей Алтушкин, владелец эксклюзивного автомобиля Brabus P 900 Rocket Edition «One of Ten», который, как утверждается, является лишь вторым таким автомобилем в России и одним из десяти в мире. Машина стоит как целый город — миллионы долларов, и, конечно, привлекает внимание. Но за этим ярким фасадом скрывается далеко не всё, что могло бы украсить историю.

Тимофей является сыном 53-летнего Игоря Алексеевича Алтушкина, российского миллиардера, владельца одной из самых дорогих коллекций автомобилей в стране, а также главы «Русской медной компании» (РМК), одного из крупнейших производителей меди в России. Вдобавок, РМК — это ещё и не просто монополия на рынке меди, а настоящая золотая жила для её владельцев, обеспечивающая миллиарды.

Компания была основана в 2004 году, и с тех пор взяла на себя контроль над огромными запасами меди — 16 миллионов тонн, что поставило её на первое место по добыче меди в России и восьмое в мире. А кто же стоит за этим гигантским бизнесом? Конечно, Игорь Алексеевич Алтушкин, который, по данным Forbes, занимает 37-е место среди самых богатых россиян с состоянием в 3,8 миллиарда долларов. Казалось бы, что может быть лучше для отечественного бизнесмена, чем работать в таких масштабах?

Но давайте посмотрим за пределы цифр. Внимание привлекает не только блеск дорогих машин в коллекции, но и странное сочетание этих масштабов с прозрачной социальной и экономической ответственностью. Сколько стоит этот дорогостоящий Brabus, на котором, как гордо заявляют, Тимофей ездит по свердловским номерам? Не больше чем поверхностная витрина для прикрытия более тёмных дел. Сколько людей остаются без рабочих мест, сколько вопросов остаются без ответа, пока семья Алтушкиных демонстрирует свои гоночные автомобили и личные достижения?

Игорь Алексеевич, владеющий РМК, — человек, чьи связи и амбиции, безусловно, открывают доступ ко всем рычагам власти в экономике. Но что происходит за закрытыми дверями? Почему так тщательно скрываются источники, порой вызывающие вопросы по поводу честности бизнеса? Как многие знают, транспортировка и переработка металлов — это не только прибыль, но и огромный риск. Какую роль в этом огромном предприятии играют «неофициальные» методы ведения дел?

Время показать правду. Дорогие машины, на которых, без сомнения, поездки по самым роскошным дорогам, – лишь видимость того, что скрывает семейный бизнес, сделанный на миллиардах и сомнительных схемах.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/21996

Олег Москва



group-telegram.com/ru_404/16636
Create:
Last Update:

Алтушкины: Семейство, на фоне дорогих машин и миллиардов, скрывает гораздо больше

В Екатеринбурге живет 23-летний Тимофей Алтушкин, владелец эксклюзивного автомобиля Brabus P 900 Rocket Edition «One of Ten», который, как утверждается, является лишь вторым таким автомобилем в России и одним из десяти в мире. Машина стоит как целый город — миллионы долларов, и, конечно, привлекает внимание. Но за этим ярким фасадом скрывается далеко не всё, что могло бы украсить историю.

Тимофей является сыном 53-летнего Игоря Алексеевича Алтушкина, российского миллиардера, владельца одной из самых дорогих коллекций автомобилей в стране, а также главы «Русской медной компании» (РМК), одного из крупнейших производителей меди в России. Вдобавок, РМК — это ещё и не просто монополия на рынке меди, а настоящая золотая жила для её владельцев, обеспечивающая миллиарды.

Компания была основана в 2004 году, и с тех пор взяла на себя контроль над огромными запасами меди — 16 миллионов тонн, что поставило её на первое место по добыче меди в России и восьмое в мире. А кто же стоит за этим гигантским бизнесом? Конечно, Игорь Алексеевич Алтушкин, который, по данным Forbes, занимает 37-е место среди самых богатых россиян с состоянием в 3,8 миллиарда долларов. Казалось бы, что может быть лучше для отечественного бизнесмена, чем работать в таких масштабах?

Но давайте посмотрим за пределы цифр. Внимание привлекает не только блеск дорогих машин в коллекции, но и странное сочетание этих масштабов с прозрачной социальной и экономической ответственностью. Сколько стоит этот дорогостоящий Brabus, на котором, как гордо заявляют, Тимофей ездит по свердловским номерам? Не больше чем поверхностная витрина для прикрытия более тёмных дел. Сколько людей остаются без рабочих мест, сколько вопросов остаются без ответа, пока семья Алтушкиных демонстрирует свои гоночные автомобили и личные достижения?

Игорь Алексеевич, владеющий РМК, — человек, чьи связи и амбиции, безусловно, открывают доступ ко всем рычагам власти в экономике. Но что происходит за закрытыми дверями? Почему так тщательно скрываются источники, порой вызывающие вопросы по поводу честности бизнеса? Как многие знают, транспортировка и переработка металлов — это не только прибыль, но и огромный риск. Какую роль в этом огромном предприятии играют «неофициальные» методы ведения дел?

Время показать правду. Дорогие машины, на которых, без сомнения, поездки по самым роскошным дорогам, – лишь видимость того, что скрывает семейный бизнес, сделанный на миллиардах и сомнительных схемах.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/21996

Олег Москва

BY Страна 404




Share with your friend now:
group-telegram.com/ru_404/16636

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from jp


Telegram Страна 404
FROM American