Рыбхоз. Всё о рыбе

Мурманский краб впервые улетел прямым рейсом в Китай.

ГК "Антей" продолжает совершенствовать свою логистику. На этот раз группа компаний отправила 1080 коробок живых камчатских крабов весом 13,5 тонн прямым авиарейсом в Китай. Скорее всего, перевозку осуществляла а/к "Волга-Днепр" до города Урумчи (с дозаправкой в Красноярске и Новосибирске).

Для авиаперевозки крабов помещают в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрывают поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещаются четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают и спокойно долетают до Китая.

До этого "Антей" уже отправлял крабов авиатранспортом, но через Москву. Для этого их автофурами с Севера везли на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они сначала отдыхали и только потом "вылетали".

Помимо прочего, "Антей Север", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс" и АО "Мурманский морской рыбный порт" (ММРП) ранее запустили мультимодальные железнодорожные перевозки мороженой экспортной рыбопродукции во Владивосток.

Ну и, конечно, никто не отменял максимально эпичную доставку морем, по Северному морскому пути. В общем, "Антей" собрал всех покемонов в плане логистики.

www.group-telegram.com/jp/rybhoz_channel.com/2653

16.3K viewsedited  Jul 29, 2024 at 15:55

Мурманский краб впервые улетел прямым рейсом в Китай.

ГК "Антей" продолжает совершенствовать свою логистику. На этот раз группа компаний отправила 1080 коробок живых камчатских крабов весом 13,5 тонн прямым авиарейсом в Китай. Скорее всего, перевозку осуществляла а/к "Волга-Днепр" до города Урумчи (с дозаправкой в Красноярске и Новосибирске).

Для авиаперевозки крабов помещают в полистироловые короба с фольгированной прослойкой и хладоэлементами, а затем накрывают поролоном, пропитанным морской водой. В один короб помещаются четыре особи. Там при температуре 2°C они засыпают и спокойно долетают до Китая.

До этого "Антей" уже отправлял крабов авиатранспортом, но через Москву. Для этого их автофурами с Севера везли на передержку в "гостиницу" рядом с аэропортом Шереметьево, где они сначала отдыхали и только потом "вылетали".

Помимо прочего, "Антей Север", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс" и АО "Мурманский морской рыбный порт" (ММРП) ранее запустили мультимодальные железнодорожные перевозки мороженой экспортной рыбопродукции во Владивосток.

Ну и, конечно, никто не отменял максимально эпичную доставку морем, по Северному морскому пути. В общем, "Антей" собрал всех покемонов в плане логистики.

BY Рыбхоз. Всё о рыбе