S7 Newsroom ✔

В S7 Group заявили о важности госрегулирования стоимости аэропортовых услуг

Директор директората стратегии S7 Group Игорь Веретенников принял участие в круглом столе «Развитие аэродромной сети России: Перспективы-2030», который проходил в рамках Транспортной недели.

Как отметил Игорь Веретенников, большинство аэропортовых услуг сегодня не регулируется государством, что напрямую влияет на стоимость перевозки. Доля нерегулируемых услуг сегодня занимает от 40 до 60% (в среднем 42%) в стоимости наземного обслуживания воздушных судов в зависимости от аэропорта.

✈ S7 Group предлагает внести такие услуги в перечень регулируемых по Постановлению Правительства РФ и в целом обеспечить мониторинг и контроль их ценообразования со стороны госорганов.

✈ Кроме того, авиакомпании необходимо регулярно привлекать при формировании планов реконструкции аэродромов - соответствующий диалог должен быть выстроен между государством, перевозчиками, а также руководством аэропортов.

Игорь Веретенников подчеркнул, что S7 последовательно выступает за повышение уровня технической оснащенности аэропортов, совершенствование технологий, если это позволяет более качественно и оперативно обслуживать пассажиров и воздушные суда.

Круглый стол проводился при поддержке Росавиации.

www.group-telegram.com/jp/s7newsroom.com/349

8.5K viewsNov 21 at 13:09

В S7 Group заявили о важности госрегулирования стоимости аэропортовых услуг

Директор директората стратегии S7 Group Игорь Веретенников принял участие в круглом столе «Развитие аэродромной сети России: Перспективы-2030», который проходил в рамках Транспортной недели.

Как отметил Игорь Веретенников, большинство аэропортовых услуг сегодня не регулируется государством, что напрямую влияет на стоимость перевозки. Доля нерегулируемых услуг сегодня занимает от 40 до 60% (в среднем 42%) в стоимости наземного обслуживания воздушных судов в зависимости от аэропорта.

✈ S7 Group предлагает внести такие услуги в перечень регулируемых по Постановлению Правительства РФ и в целом обеспечить мониторинг и контроль их ценообразования со стороны госорганов.

✈ Кроме того, авиакомпании необходимо регулярно привлекать при формировании планов реконструкции аэродромов - соответствующий диалог должен быть выстроен между государством, перевозчиками, а также руководством аэропортов.

Игорь Веретенников подчеркнул, что S7 последовательно выступает за повышение уровня технической оснащенности аэропортов, совершенствование технологий, если это позволяет более качественно и оперативно обслуживать пассажиров и воздушные суда.

Круглый стол проводился при поддержке Росавиации.

BY S7 Newsroom