Права. Российские водительские права в Дании можно обменять на местные бесплатно и без сдачи экзаменов. Просто отдал российские – получил датские! Сказка.
Но я приехала без прав. У меня было время получить их до отъезда. Они не были мне нужны первые 30 лет жизни, поэтому, естественно, я о них вообще не подумала, когда составляла список нужных для переезда документов.
Отучиться на права в Дании вы уже поняли, сколько мне стоило. Эта сумма могла бы быть меньше, но и тут я понаступала на всевозможные грабли:
🌼 не рассчитала так, чтобы мое обучение закончилось до Рождества. Из-за рождественских и новогодних праздников у меня получился почти месяц перерыва в практических занятиях, и это серьезно откатило мои навыки назад, потребовались доп уроки
🌸 написала бы еще, что я неудачно выбрала школу, но на тот момент англоязычная автошкола в Орхусе была одна. Сейчас вроде их несколько. March не рекомендую. Один инструктор по отзывам чморит учеников, из-за второго я не сдала город с первого раза
Проехала идеально, без единой ошибки, и была шокирована услышать в конце «Вы не сдали». Одна ошибка все-таки была – я ехала слишком медленно, на 5 км медленнее рекомендуемой скорости. Мой инструктор, который на каждом занятии говорил мне: «Главное едь медленно и спокойно», только опустил глаза в пол, услышав причину.
Но! Даже если бы я сдала практику с первого раза и училась бы в другое время года и мне не потребовались бы дополнительные занятия по вождению, минимальная стоимость прав была бы 19 тыс. крон. = 250 тыс. руб. = 2550 евро.
✨19 тыс. крон = 15 500 школа + 500 справка от врача + 550 курс первой помощи + 169 фото + 700 переводчик на экзамен + 600 аренда авто на экзамен + 1000 экзамен
Права. Российские водительские права в Дании можно обменять на местные бесплатно и без сдачи экзаменов. Просто отдал российские – получил датские! Сказка.
Но я приехала без прав. У меня было время получить их до отъезда. Они не были мне нужны первые 30 лет жизни, поэтому, естественно, я о них вообще не подумала, когда составляла список нужных для переезда документов.
Отучиться на права в Дании вы уже поняли, сколько мне стоило. Эта сумма могла бы быть меньше, но и тут я понаступала на всевозможные грабли:
🌼 не рассчитала так, чтобы мое обучение закончилось до Рождества. Из-за рождественских и новогодних праздников у меня получился почти месяц перерыва в практических занятиях, и это серьезно откатило мои навыки назад, потребовались доп уроки
🌸 написала бы еще, что я неудачно выбрала школу, но на тот момент англоязычная автошкола в Орхусе была одна. Сейчас вроде их несколько. March не рекомендую. Один инструктор по отзывам чморит учеников, из-за второго я не сдала город с первого раза
Проехала идеально, без единой ошибки, и была шокирована услышать в конце «Вы не сдали». Одна ошибка все-таки была – я ехала слишком медленно, на 5 км медленнее рекомендуемой скорости. Мой инструктор, который на каждом занятии говорил мне: «Главное едь медленно и спокойно», только опустил глаза в пол, услышав причину.
Но! Даже если бы я сдала практику с первого раза и училась бы в другое время года и мне не потребовались бы дополнительные занятия по вождению, минимальная стоимость прав была бы 19 тыс. крон. = 250 тыс. руб. = 2550 евро.
✨19 тыс. крон = 15 500 школа + 500 справка от врача + 550 курс первой помощи + 169 фото + 700 переводчик на экзамен + 600 аренда авто на экзамен + 1000 экзамен
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from jp
