Shishkin_like

Shishkin_like

✅ Заметный участник рынка авторетейла и производства авто, 45-летний предприниматель, никогда не входил в число богатейших людей Казахстана (был лишь в списках самых влиятельных бизнесменов локального Forbes), но сейчас владеет одним их крупнейших активов…

✅ Производство автобусов: TOO «Qaztehna»
 
Предприятие расположено в городе Сарани Карагандинской области и производит городские, туристические и междугородние автобусы, самосвалы и автобусы специального назначения (например, школьные) китайской марки Yutong, а также самосвалы Howo.
 
Лаврентьев владеет предприятием через ТОО «Genco international». Его партнерами являются Yutong trade International trade PTE. LTD. и  ТОО «Onay pay» (бенефициары: Ольга Нигай, Виталий и Илья Каны, последние — родственники участника списка Forbes.kz Сергея Кана).
 
С 2020 года завод уплатил  более 11 млрд тенге в виде налогов. Госзакупки: более 87 млрд тенге. Основной покупатель через систему госзакупок — алматинское управление городской мобильности (70,3 млрд тенге).
 
✅ Шины: ТОО «KamaTyresKZ»
 
В акционерный капитал совместного с АО «Социально–предпринимательская корпорация «Сары-Арка», российскими ПАО «Татнефть» и ООО «Татшина» Лаврентьев вошёл через своё ТОО «Allur tyres».
 
Мы писали, что на финансирование проекта по производству шин в Сарани из Нацфонда было передано порядка 40 млрд тенге в 2021 году. Напомним, что госаудит на момент проверки обнаружил несоразмерность долей в уставном капитале: у ООО «Татшина» при размере вклада 5,9 млрд тенге (по факту это 15,8%) доля в уставном капитале оказалась контрольной (51%); у AllurTyres при вкладе 980 тыс. тенге она составила 39%; а у «СПК «Сарыарка», которая вложила 31,2 млрд тенге, участие оказалось равным 10% (из них 20 млрд тенге – средства Нацфонда, 11,2 млрд тенге – средства республиканского бюджета).
 
Налоги: 6,8 млрд тенге с 2021 года.
 
✅ Автосборка: ТОО «KIA Kazakhstan»
 
В этом совместном с АО «СПК «Тобол» (50%) и ООО «КИА Россия и СНГ» Андрей и Александр Лаврентьевы имеют долю через компанию Laurus Invest. Известно, что авто этой южнокорейской марки (более 10 моделей) начали собирать на базе завода «СарыаркаАвтоПром» в 2021 году. С 2023 года предприятие уплатило 151 млн тенге в виде налогов. Отметим, что выплаты Laurus Invest за этот же период составляют 261,5 млн тенге.
 
👉Все части здесь

#бизнес_Казахстан #олигархи_Казахстан #Qarmet

Подписаться на @Shishkin_like

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/jp/shishkin_like.com/6315

4.3K viewsedited  Sep 16, 2024 at 10:11

✅ Производство автобусов: TOO «Qaztehna»
 
Предприятие расположено в городе Сарани Карагандинской области и производит городские, туристические и междугородние автобусы, самосвалы и автобусы специального назначения (например, школьные) китайской марки Yutong, а также самосвалы Howo.
 
Лаврентьев владеет предприятием через ТОО «Genco international». Его партнерами являются Yutong trade International trade PTE. LTD. и  ТОО «Onay pay» (бенефициары: Ольга Нигай, Виталий и Илья Каны, последние — родственники участника списка Forbes.kz Сергея Кана).
 
С 2020 года завод уплатил  более 11 млрд тенге в виде налогов. Госзакупки: более 87 млрд тенге. Основной покупатель через систему госзакупок — алматинское управление городской мобильности (70,3 млрд тенге).
 
✅ Шины: ТОО «KamaTyresKZ»
 
В акционерный капитал совместного с АО «Социально–предпринимательская корпорация «Сары-Арка», российскими ПАО «Татнефть» и ООО «Татшина» Лаврентьев вошёл через своё ТОО «Allur tyres».
 
Мы писали, что на финансирование проекта по производству шин в Сарани из Нацфонда было передано порядка 40 млрд тенге в 2021 году. Напомним, что госаудит на момент проверки обнаружил несоразмерность долей в уставном капитале: у ООО «Татшина» при размере вклада 5,9 млрд тенге (по факту это 15,8%) доля в уставном капитале оказалась контрольной (51%); у AllurTyres при вкладе 980 тыс. тенге она составила 39%; а у «СПК «Сарыарка», которая вложила 31,2 млрд тенге, участие оказалось равным 10% (из них 20 млрд тенге – средства Нацфонда, 11,2 млрд тенге – средства республиканского бюджета).
 
Налоги: 6,8 млрд тенге с 2021 года.
 
✅ Автосборка: ТОО «KIA Kazakhstan»
 
В этом совместном с АО «СПК «Тобол» (50%) и ООО «КИА Россия и СНГ» Андрей и Александр Лаврентьевы имеют долю через компанию Laurus Invest. Известно, что авто этой южнокорейской марки (более 10 моделей) начали собирать на базе завода «СарыаркаАвтоПром» в 2021 году. С 2023 года предприятие уплатило 151 млн тенге в виде налогов. Отметим, что выплаты Laurus Invest за этот же период составляют 261,5 млн тенге.
 
👉Все части здесь

#бизнес_Казахстан #олигархи_Казахстан #Qarmet

Подписаться на @Shishkin_like