Telegram Group & Telegram Channel
Сибирский экономист
Теперь проект нового терминала прилета внутренних авиалиний аэропорта Иркутска. Как говорится, почувствуйте разницу🤔 Первые две картинки — проект нового терминала и его размещение на территории аэропорта, третья — вид сверху на два действующих терминала (международный…
Желающих строить в аэропорту Иркутска за 585 миллионов амбар с метафорой на цвета Байкала как символа Иркутской области было мало — всего одна фирма заявилась, но и ее не выбрали. Оказалось, не соответствует требованиям: компания «Каркас» не смогла доказать, что обладает опытом по устройству и введения в эксплуатацию пассажирских терминалов в аэропортах.

Согласитесь, это довольно иронично — желать построить каркасный павильон вместо приличного терминала, но не допустить компанию «Каркас» строить этот самый каркас. И без того история с аэропортом казалась грустно-комичной, а затею с павильоном хотелось описать цитатами из классики: это проект, который определенно «гарантирует городу неслыханный расцвет производительных сил».

С конкурсом вышло ещё забавнее. В общем ждем новый конкурс и с интересом наблюдаем, появится ли в Васюках в Иркутске аэропорт побольше или хотя бы новый терминал на месте старого. Или так и будем, как неласково говорят иркутяне и некоторые гости города, через «сарай» летать.

#иркутск



group-telegram.com/sibeconomist/3833
Create:
Last Update:

Желающих строить в аэропорту Иркутска за 585 миллионов амбар с метафорой на цвета Байкала как символа Иркутской области было мало — всего одна фирма заявилась, но и ее не выбрали. Оказалось, не соответствует требованиям: компания «Каркас» не смогла доказать, что обладает опытом по устройству и введения в эксплуатацию пассажирских терминалов в аэропортах.

Согласитесь, это довольно иронично — желать построить каркасный павильон вместо приличного терминала, но не допустить компанию «Каркас» строить этот самый каркас. И без того история с аэропортом казалась грустно-комичной, а затею с павильоном хотелось описать цитатами из классики: это проект, который определенно «гарантирует городу неслыханный расцвет производительных сил».

С конкурсом вышло ещё забавнее. В общем ждем новый конкурс и с интересом наблюдаем, появится ли в Васюках в Иркутске аэропорт побольше или хотя бы новый терминал на месте старого. Или так и будем, как неласково говорят иркутяне и некоторые гости города, через «сарай» летать.

#иркутск

BY Сибирский экономист





Share with your friend now:
group-telegram.com/sibeconomist/3833

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from jp


Telegram Сибирский экономист
FROM American