Содовая

Вместо дорог отличная связь

«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.

По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?

Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.

Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожного покрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забраться относительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.

И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.

Содовая

www.group-telegram.com/jp/sodovaya.com/1133

8.7K viewsJul 10, 2022 at 17:19

Вместо дорог отличная связь

«Асфальт такой, будто кроты кучки наложили» — именно так жители региона охарактеризовали состояние трассы «Сибай-Акъяр». Дороге нужен срочный ремонт, но чиновники этим заниматься не собираются. Они решили, что финансирование возведения вдоль дороги вышек сотовой связи важнее.

По мнению вышестоящих лиц, качественная связь является именно тем фактором, который обеспечивает безопасность жизни и здоровья автомобилистов. Интересно, а ямы и неровности власти Башкирии тоже считают гарантом надёжности?

Капитального ремонта дороги местные жители уже видимо не дождутся. Или дождутся, но только через 5 лет — в 2027 году трассу планируют передать в Росавтодор, по факту Радий Хабиров пытается сбросить груз ответственности. А люди в это время опасаются того, что к тому времени может превратиться «Сибай-Акъяр», если уже сейчас здесь ездить опасно.

Кстати, в рейтинге регионов по качеству дорожного покрытия от аналитиков РИА Новости Башкирии удалось забраться относительно высоко и занять 17-е место. Но доля дорог региона, отвечающих нормативным требованиям, составляет всего 62 % — треть трасс республики никуда не годится.

И, судя по всему, чиновники во главе с министром транспорта и дорожного хозяйства Александром Булушевым не горят желанием ремонтировать дороги и подниматься выше в рейтингах. Им бы на дно опуститься, так ведь привычнее.

Содовая

BY Содовая