Notice: file_put_contents(): Write of 2938 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11130 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Содовая | Telegram Webview: sodovaya/1165 -
Башкирия остаётсяантилидером в рейтинге по смертности в ДТП. Но власти республики по-прежнему демонстрируют нежелание решать острую проблему.
Как справедливо отмечают наши коллеги, губернаторРадий Хабиров реагирует на трагедии уже не так остро, как четыре года назад, когда глава региона предлагал офицерам «застрелиться» за такие позиции. Сейчас Радий Фаритович раздаёт Митрансу поручения, но за их выполнением не следит. И за новые происшествия никого не отчитывает.
А смертельных ДТП в республике становится всё больше. Напомним, недавно в Бакалах пьяный водитель сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. А несколько дней назад в Благоварском районе микроавтобус влетел в Камаз, трагедия унесла жизни шести человек.
Такое количество происшествий, к сожалению, не удивляет — дороги региона пребывают в ужасном состоянии. Судя по всему, Хабиров устал притворяться, что ему есть дело до народа. Чем больше в Башкирии проблем, тем меньше участие губернатора в их решении.
А министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Булушев берёт пример с руководства. Зачем о людях думать?
Башкирия остаётсяантилидером в рейтинге по смертности в ДТП. Но власти республики по-прежнему демонстрируют нежелание решать острую проблему.
Как справедливо отмечают наши коллеги, губернаторРадий Хабиров реагирует на трагедии уже не так остро, как четыре года назад, когда глава региона предлагал офицерам «застрелиться» за такие позиции. Сейчас Радий Фаритович раздаёт Митрансу поручения, но за их выполнением не следит. И за новые происшествия никого не отчитывает.
А смертельных ДТП в республике становится всё больше. Напомним, недавно в Бакалах пьяный водитель сбил четырёх девушек, все они погибли до приезда скорой. А несколько дней назад в Благоварском районе микроавтобус влетел в Камаз, трагедия унесла жизни шести человек.
Такое количество происшествий, к сожалению, не удивляет — дороги региона пребывают в ужасном состоянии. Судя по всему, Хабиров устал притворяться, что ему есть дело до народа. Чем больше в Башкирии проблем, тем меньше участие губернатора в их решении.
А министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Булушев берёт пример с руководства. Зачем о людях думать?
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from jp
