Telegram Group Search
Нарик допизделся и его выгнали из белого дома прямо при переговорах
Украина в очке
Forwarded from TACTICAL BOBR
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из предложки. Кто автор - не знаю.

Тактикал бобр
Forwarded from WEBINSIDE
25 лет со дня подвига десантников в Аргунском ущелье. Вечная слава героям!

Некоторых выживших бандитов до сих пор ищут. Следственный комитет продолжает работу! Никто из этих крыс не уйдет от ответственности.
Может скажем им?😂
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Внимание, реклама
‼️К вашему вниманию‼️
Пояс анатомический АТЛАНТ
-Предназначен для ношения людьми в чьи задачи входит постоянная физическая нагрузка в течении долгого времени (ношение брони, тяжелая физическая работа)
-Основные функции данного пояса
Поддержание осанки человека
Снятие нагрузки со спины и позвоночника в целом
Помогает согревать поясницу с помощью внутреннего фольгированного наполнителя, за счет чего человек всегда останется боеспособен/работоспособен
-Не конфликтует с элементами снаряжение и обмундирования, спокойно носится с полноценными бронежилетами/плитниками, боевыми поясами

🪡Шьется под индивидуальные размеры и пожелания человека(камуфляж, количество застежек, ширина, обхват талии)

📍Пошив в г.Старый Оскол Белгородской области
Время изготовления до 10 дней
📦Отправка Авито, сдэк, почта
Связь @Thugaxe
Forwarded from СОЛДАТ УДАЧИ
📆 Еженедельная авторская колонка;

⚡️ Руководителя проекта «Курсы тактической медицины» с позывным «Латыш»;

Специально для канала СОЛДАТ УДАЧИ

Банеоцин в виде порошка — это комбинированный антибактериальный препарат, содержащий два антибиотика: бацитрацин и неомицин. Его принцип действия основан на подавлении синтеза белка в бактериальных клетках, что делает его эффективным против широкого спектра грамположительных и грамотрицательных микроорганизмов, включая стафилококки, стрептококки и кишечную палочку. В зоне боевых действий, где раны часто загрязнены землей, осколками или фрагментами одежды, Банеоцин становится важным инструментом для профилактики и лечения инфекций. Однако его применение требует понимания ограничений и правил использования.

В условиях зоны специальной военной операции (СВО) Банеоцин в виде порошка применяют для обработки поверхностных ран, ссадин, ожогов II степени и послеоперационных швов. Его преимущество — удобство нанесения: порошок легко распределяется по ране, создавая защитный слой, который не только борется с инфекцией, но и подсушивает рану, что особенно полезно при мокнущих повреждениях.

Однако Банеоцин не подходит для глубоких или сильно загрязненных ран, где требуется хирургическая обработка и дренирование. В таких случаях порошок может создать пленку на поверхности, препятствуя оттоку экссудата и увеличивая риск абсцесса. Также важно помнить, что Банеоцин неэффективен против анаэробных бактерий, таких как Clostridium, которые часто вызывают газовую гангрену. В зоне СВО зафиксированы случаи, когда неправильное использование Банеоцина при глубоких ранах приводило к осложнениям: в 2022 году у бойца с огнестрельным ранением бедра, обработанным порошком без дренирования, развился сепсис из-за скопления гноя.

Частота нанесения Банеоцина зависит от состояния раны. При поверхностных повреждениях порошок наносят 1–2 раза в сутки, предварительно очистив рану антисептиком (хлоргексидин, перекись водорода). Если рана мокнущая, можно увеличить частоту до 3–4 раз в день, но важно следить за тем, чтобы порошок не образовывал плотную корку, которая затрудняет заживление. В условиях СВО, где стерильность часто нарушается, Банеоцин становится дополнительным барьером против инфекции, но его применение должно сопровождаться регулярной сменой повязок и мониторингом состояния раны.

Опыт использования Банеоцина в других конфликтах, подтверждает его эффективность при правильном применении. Однако в зоне СВО, где доступ к медицинской помощи ограничен, важно учитывать противопоказания: аллергия на антибиотики группы аминогликозидов, обширные ожоги III степени или глубокие раны с нарушением кровоснабжения. В таких случаях Банеоцин может вызвать побочные реакции: от местного раздражения до системной токсичности при длительном применении на больших площадях.

Таким образом, Банеоцин в виде порошка — это эффективное, но не универсальное средство. В зоне боевых действий он помогает предотвратить инфекции при поверхностных ранах, но требует строгого соблюдения правил применения. Обучение личного состава основам раневого менеджмента и оснащение аптечек современными материалами — это минимальная цена за сохранение здоровья и боеспособности бойцов. Однако важно помнить, что Банеоцин — лишь часть комплексного подхода, где очистка раны, дренирование и системная терапия играют не менее важную роль.

⚡️⚡️⚡️⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Лысые из ЖАБИ-ЖАБИ
Рано или поздно, любая машина превращается в Опель.
Можете меня поздравить, возвращаясь с задачи у меня полетело сцепление. Все как я люблю.
Как всегда все в самый неподходящий момент блин, за 10 дней до зп. Еще и завтра надо ехать, а теперь не знаю как, но это вопрос решаемый.

Как там говорится, принимаю пожертвования на ремонт машины ахахаха

2200701731188618


Но если что, то это далеко не обязательно, я в любом случае с зп смогу починиться.
Но это так, инсайд немного ахах.
Скоро, кстати, выложу историю от нашего дорогого кочевника.


На вопрос, который уже успел возникнуть отвечаю: доехал я по итогу до располаги без машины, отогнали ее и аккуратненько спрятали, чтобы не особо видно было
ТЫ ВАЕНИ
@
ХОЧЕШЬ СТЕРЕТЬСЯ ОБ ОПОРНИК
@
ВМЕСТО ТЕБЯ СТИРАЕТСЯ СЦЕПЛЕНИЕ НА МАШИНЕ
@
ПИЗДЕЦ БЛЯТЬ
В знак поддержи жабыча, у админа тоже есть история. Как я встал на 40к за сутки.
Дело было морозным январским вечером. Снег покрывал края нашей необъятной родины, а я, получив права и имеющий уже какой никакой опыт вождения, завладел машиной. Но не своей.
Была это не просто какая-то легковушка, а внедорожник. Забрав товарища, мы отправились делать свои дела и потом ебланить в городе.
Заехав на маленькую второстепенную дорогу, на которой еле умещалась одна машина, мы увидели движущийся ебучий черри тиго 8 ультра про макс на 128 гигабайт. Владелец встречного авто не очень то хотел прижиматься и спокойно ехал дальше. Понимая, что мы сейчас не разойдёмся и, скорее всего, останемся без зеркал. Вижу чуть правее небольшой сугроб и понимаю, что мы нахуй на внедорожнике и ничего ему не будет. Беру правее, наезжаю на сугроб и происходит два сильных удара снизу. Да таких, что мы начали летать как в кузове Камаза и чуть не пробили потолок нахуй. Под сугробом скрывался приличных размеров бордюр. Осознав это, мы хором начали произносить всем известные, русские народные выражения (не очень цензурные), да так, что опера в театре курит в сторонке. Понимая, что дела не очень, приказываю товарищу приоткрыть дверь и глянуть, что с колёсами. Открыв дверь, было отчётливо слышное шипение. Колесо приказало долго жить, о чём мне доложил товарищ (не очень цензурно).
Решили отъехать на нормальную дорогу и встать на обочине, дабы поставить запаску. Отъехали, встали. Пока товарищ ебался с запаской (не буквально), я смотрел по картам ближайшие шиномонтажки, поочерёдно их обзванивая. Нашли круглосуточную шиномонтажку, сказали подъезжать, но есть нюанс. Запаску из-за большого количества льда и снега мы поставить не могли, но это пол беды. Сдулось второе колесо.
Мы приняли решение своими двумя ещё целыми колёсами, не без силы божьей, доехать на машине. Проехав меньше половины пути, начало отчетливо пахнуть жжёной резиной. Останавливаемся, смотрим. Резина начала плавиться, а диск начал вылазить и махать нам ручкой. Вызвали эвакуатор, нервно курим. Эвак нас забрал и мы, весело под шансон, поехали в монтажку. По прибытию нас очень огорчили, сообщив что зимней резины на наше колесо у них нет. Эвакуаторщик (спасибо ему большое) позвонил знакомому монтажнику, который уже не работал и попросил помощи. Монтажник тоже не оставил нас в беде и мы оперативно к нему приехали. Тоже нас огорчил. Нет зимней резины, но есть летняя. Понимая, что вариантов у нас не так уж и много, решили ставить лето. Меняя резину, наш спаситель нам сообщил, что помят ещё диск. В тот момент мне стало уже совершенно всё равно на все дела в мире. Хотелось просто кинуться под фуру или словить ебалом ВОГ, дабы прекратить свои страдания. Но проблемы этим не решаться, поэтому было решено чинить ещё и диск.
Полчаса матюков, пару выкуренных сигарет на каждого и готово, колесо переобуто, диск вправлен. Итоговая цена 23 тысячи рублей.
Думаю, пиздец. Денег нет. Решаю снимать всё с заначки и кредитной карты (почти плакал), расплатился.
На следующий день, доложив о машине и получив пиздюлей (порой до сих пор припоминают), мне приказали поменять колёса местами, дабы зимняя резина было на передней, рулящей оси. Поехал к тому же механику менять. Приехав, механик мне сказал, что оказывается у него в залежах есть две зимние резины (то что надо!), но не шипы, а липучка.
Подумав, доложив, принято решение ставить липучку. Всё же лучше чем лето. Отдал ещё почти 20 тысяч.
Вот так вот из-за нашей неосторожности и невнимательности, из-за долбоебизма и отстуствия водительской этики у водителя встречного авто я лишися двух колёс, сорока тысяч и нервных клеток.
Мораль такова: друзья, будьте предельно внимательны на дороге, не гоняйте и не тупите. В лучшем случае это может стоить вам денег, а в худшем случае жизни. Берегите себя
2025/03/03 09:20:19
Back to Top
HTML Embed Code: