Компания Proviridis совместно с производителем быстрой зарядки Kempower предложила новое решение для городских зарядных станций. Стандартные колонки разместили под землей и вывели кабель на поверхность. Это решение позволит освободить дополнительное пространство для парковки. Одна станция может заряжать два электрофургона одновременно.
👀Компании начали применять технологии лидар и ИИ для управления городским движением
В рамках коллаборации между поставщиком технологий лидар Normivalaistus и провайдером ИТС сервисов Seyond представлено программное обеспечение, которое отслеживает движение транспортных средств на перекрестках без больших затрат на установку и техническое обслуживание. Лидарные датчики в режиме реального времени передают данные о расположении транспорта и пешеходов, помогая контролировать поток движения и минимизировать ненужные остановки.
👀Утверждено использование 30 мегагерц спектра для бортовых и придорожных устройств C-V2X
В США утвердили правила пользования связью диапазоном 5,9 ГГц, который будут применять для обмена информацией между транспортными средствами. Технология использует сотовые сети для отправки предупреждений о потенциально опасных дорожных условиях: движущихся с большой скоростью автомобилях, погодных условиях или пробках. Использование этих частот позволит предупреждать участников дорожного движения друг о друге и обезопасит их перемещения.
Компания Proviridis совместно с производителем быстрой зарядки Kempower предложила новое решение для городских зарядных станций. Стандартные колонки разместили под землей и вывели кабель на поверхность. Это решение позволит освободить дополнительное пространство для парковки. Одна станция может заряжать два электрофургона одновременно.
👀Компании начали применять технологии лидар и ИИ для управления городским движением
В рамках коллаборации между поставщиком технологий лидар Normivalaistus и провайдером ИТС сервисов Seyond представлено программное обеспечение, которое отслеживает движение транспортных средств на перекрестках без больших затрат на установку и техническое обслуживание. Лидарные датчики в режиме реального времени передают данные о расположении транспорта и пешеходов, помогая контролировать поток движения и минимизировать ненужные остановки.
👀Утверждено использование 30 мегагерц спектра для бортовых и придорожных устройств C-V2X
В США утвердили правила пользования связью диапазоном 5,9 ГГц, который будут применять для обмена информацией между транспортными средствами. Технология использует сотовые сети для отправки предупреждений о потенциально опасных дорожных условиях: движущихся с большой скоростью автомобилях, погодных условиях или пробках. Использование этих частот позволит предупреждать участников дорожного движения друг о друге и обезопасит их перемещения.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from jp
