Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приветствуем! 👋🏻

📸 Высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики ГКУ ЦОДД на МКАДе не только быстро передают информацию операторам, но и сохраняют важные данные! Ну и мы без работы не сидим: сегодня важная аналитика «СпецДорПроекта», основанная на зафиксированных нами авариях за последние полгода. 🤯

Согласно статистике, каждое седьмое мелкое ДТП на МКАДе сопровождается жуткими последствиями из-за вторичных аварий. Мы вывели среднее время между остановкой ТС и вторичной аварией за последние полгода – девять минут. Всего за девять минут небольшое ДТП превращается в трагедию с тяжелыми травмами у пострадавших.
Напоминаем, что необходимо сделать, чтобы предотвратить вторичную аварию:

❗️ Если нет пострадавших, отгони машину в карман или на обочину.

‼️ Если такой возможности нет, установи знак аварийной остановки перед местом ДТП.

По нашим данным, наибольшее количество вторичных аварий было в октябре и январе – по 20 аварий в каждом из месяцев. Мы смогли проанализировать эту проблему благодаря комплексам видеоаналитики – они не только помогают оперативно решать возникшие проблемы, но и работают на долгую перспективу для сбора подобной статистики.

👀 Соблюдай ПДД, будь внимателен за рулём и подписывайся на наш канал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/spetsdor/500
Create:
Last Update:

Приветствуем! 👋🏻

📸 Высокоинтеллектуальные комплексы видеоаналитики ГКУ ЦОДД на МКАДе не только быстро передают информацию операторам, но и сохраняют важные данные! Ну и мы без работы не сидим: сегодня важная аналитика «СпецДорПроекта», основанная на зафиксированных нами авариях за последние полгода. 🤯

Согласно статистике, каждое седьмое мелкое ДТП на МКАДе сопровождается жуткими последствиями из-за вторичных аварий. Мы вывели среднее время между остановкой ТС и вторичной аварией за последние полгода – девять минут. Всего за девять минут небольшое ДТП превращается в трагедию с тяжелыми травмами у пострадавших.
Напоминаем, что необходимо сделать, чтобы предотвратить вторичную аварию:

❗️ Если нет пострадавших, отгони машину в карман или на обочину.

‼️ Если такой возможности нет, установи знак аварийной остановки перед местом ДТП.

По нашим данным, наибольшее количество вторичных аварий было в октябре и январе – по 20 аварий в каждом из месяцев. Мы смогли проанализировать эту проблему благодаря комплексам видеоаналитики – они не только помогают оперативно решать возникшие проблемы, но и работают на долгую перспективу для сбора подобной статистики.

👀 Соблюдай ПДД, будь внимателен за рулём и подписывайся на наш канал!

BY СпецДорПроект


Share with your friend now:
group-telegram.com/spetsdor/500

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from jp


Telegram СпецДорПроект
FROM American