БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from jp
