СТРАНОВЕД

Forwarded from Недебри

Поворот на Восток - теперь в Приморье

Глава Приморского края Олег Кожемяко наглядно продемонстрировал как крупный региональный бизнес вслед за объявленным Президентом РФ курсом переориентируется на страны АТР.

Правительство края делает ставку на приморские порты в рамках «поворота на Восток», прогнозирует дальнейший рост импорта и транзитных контейнерных перевозок, в том числе по Северному морскому пути и содействует портовикам в проектах по модернизации мощностей и повышения логистических показателей.

«Владивостокский морской торговый порт создает Восточный транспортно-логистический узел, который предусматривает строительство двух глубоководных причалов с глубинами до 17-ти метров и контейнерного терминала до 1,2 миллионов контейнеров. Инвесторы разрабатывают проекты новых контейнерных терминалов во Владивостоке, Большом Камне, Посьете, Славянке с объемом инвестиций более 170 (ста семидесяти) миллиардов рублей», - сказал Олег Кожемяко в своем ежегодном инвестиционном послании.

Стоит отметить, что местный бизнес ранее услышал сигнал Кожемяко и уже стал перепрофилировать свои портовые мощности с "грязных грузов" на контейнеры. Подобные шаги не только решают вопросы экологии, но и позволяют удовлетворять логистические потребности экспортёров со всей страны.

www.group-telegram.com/jp/stranoved.com/37452

24.7K viewsDec 16, 2022 at 11:51

Поворот на Восток - теперь в Приморье

Глава Приморского края Олег Кожемяко наглядно продемонстрировал как крупный региональный бизнес вслед за объявленным Президентом РФ курсом переориентируется на страны АТР.

Правительство края делает ставку на приморские порты в рамках «поворота на Восток», прогнозирует дальнейший рост импорта и транзитных контейнерных перевозок, в том числе по Северному морскому пути и содействует портовикам в проектах по модернизации мощностей и повышения логистических показателей.

«Владивостокский морской торговый порт создает Восточный транспортно-логистический узел, который предусматривает строительство двух глубоководных причалов с глубинами до 17-ти метров и контейнерного терминала до 1,2 миллионов контейнеров. Инвесторы разрабатывают проекты новых контейнерных терминалов во Владивостоке, Большом Камне, Посьете, Славянке с объемом инвестиций более 170 (ста семидесяти) миллиардов рублей», - сказал Олег Кожемяко в своем ежегодном инвестиционном послании.

Стоит отметить, что местный бизнес ранее услышал сигнал Кожемяко и уже стал перепрофилировать свои портовые мощности с "грязных грузов" на контейнеры. Подобные шаги не только решают вопросы экологии, но и позволяют удовлетворять логистические потребности экспортёров со всей страны.

BY СТРАНОВЕД