Строй Надзор | Питер ЛО

ВСМ подвинет пригородные поезда, чтобы разгрузить станцию метро «Площадь Восстания»

Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел архитектурно-строительный облик терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) на Лиговском проспекте, 50, разработанный ООО «Первый проектный институт».

Архитекторы собираются включить исторические здания складов Кокоревых в общий объем нового терминала и совместить работы на объекте с возведением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект».

Также во время заседания Градсовета были раскрыты планы по перенаправлению пассажиропотоков, прибывающих в центр города с южного направления.

Например, пассажиры пригородных поездов вместо Московского вокзала будут выходить на станции «Волковская».

Новый терминал на Лиговском проспекте, 50, будет состоять из двух основных частей: исторические склады Кокоревых и новое здание, расположенное в основном над железнодорожными путями.

Главный вестибюль вокзала для приема пассажиров будет оборудован на первом этаже.

Главный архитектор проекта Константин Трофимов отметил, что площадку на Лиговском проспекте выбрали из-за желания разгрузить пассажиропоток на станции «Площадь Восстания», которую чаще всего выбирают пассажиры Московского вокзала.

@stroyLO

www.group-telegram.com/jp/stroyLO.com/9720

20.1K viewsAug 9 at 17:50

ВСМ подвинет пригородные поезда, чтобы разгрузить станцию метро «Площадь Восстания»

Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел архитектурно-строительный облик терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) на Лиговском проспекте, 50, разработанный ООО «Первый проектный институт».

Архитекторы собираются включить исторические здания складов Кокоревых в общий объем нового терминала и совместить работы на объекте с возведением второго вестибюля станции метро «Лиговский проспект».

Также во время заседания Градсовета были раскрыты планы по перенаправлению пассажиропотоков, прибывающих в центр города с южного направления.

Например, пассажиры пригородных поездов вместо Московского вокзала будут выходить на станции «Волковская».

Новый терминал на Лиговском проспекте, 50, будет состоять из двух основных частей: исторические склады Кокоревых и новое здание, расположенное в основном над железнодорожными путями.

Главный вестибюль вокзала для приема пассажиров будет оборудован на первом этаже.

Главный архитектор проекта Константин Трофимов отметил, что площадку на Лиговском проспекте выбрали из-за желания разгрузить пассажиропоток на станции «Площадь Восстания», которую чаще всего выбирают пассажиры Московского вокзала.

@stroyLO

BY Строй Надзор | Питер ЛО