Суверенная экономика

Топливная дилемма — ФАС, Минфин и Минэнерго пытаются решить проблему цен на бензин

Федеральная антимонопольная служба поддержит остановку поставок бензина за рубеж, сообщил Максим Шаскольский. По его словам, это позволит защитить рынок и снизить цены, но последнее решение за Минэнерго.

Биржевая стоимость бензина стабильно растет уже несколько недель, особенно на Аи-95. Это связано с предложением Минфина снизить демпфер. В апреле также начался плановый ремонт на НПЗ. Рынок запаниковал, возник ажиотажный спрос — цены подскочили. Этого, кстати, и опасался Антон Силуанов. Но, по его мнению, российские переработчики и так получают большую прибыль, поэтому изменения оправданы.

Проблема с ценами есть, но крайне спорно, что ее получится решить запретом поставок за рубеж. Дело в том, что на экспорт уходит только около 10% производимого бензина. Это не такая большая доля, чтобы кардинально поменять ситуацию на бирже. В Минэнерго заявили, что не рассматривают полный запрет — возможны лишь частичные ограничения. Также производителем рекомендуют нарастить объемы продаж.

На наш взгляд, проблему нужно решать изнутри. Можно, к примеру, просубсидировать производителей или снизить налоговую нагрузку. Можно, в конце концов, не трогать демпфер и оставить его на прежнем уровне. Звучали также предложения «серого экспорта» — когда за рубеж вывозят купленное на внутреннем рынке топливо. За него сначала выплачивают демпфер, а потом производитель получает прибыль от поставок.

Подписаться на «Суверенную экономику»

www.group-telegram.com/jp/suverenka.com/2659

92.1K viewsMay 24, 2023 at 13:30

Топливная дилемма — ФАС, Минфин и Минэнерго пытаются решить проблему цен на бензин

Федеральная антимонопольная служба поддержит остановку поставок бензина за рубеж, сообщил Максим Шаскольский. По его словам, это позволит защитить рынок и снизить цены, но последнее решение за Минэнерго.

Биржевая стоимость бензина стабильно растет уже несколько недель, особенно на Аи-95. Это связано с предложением Минфина снизить демпфер. В апреле также начался плановый ремонт на НПЗ. Рынок запаниковал, возник ажиотажный спрос — цены подскочили. Этого, кстати, и опасался Антон Силуанов. Но, по его мнению, российские переработчики и так получают большую прибыль, поэтому изменения оправданы.

Проблема с ценами есть, но крайне спорно, что ее получится решить запретом поставок за рубеж. Дело в том, что на экспорт уходит только около 10% производимого бензина. Это не такая большая доля, чтобы кардинально поменять ситуацию на бирже. В Минэнерго заявили, что не рассматривают полный запрет — возможны лишь частичные ограничения. Также производителем рекомендуют нарастить объемы продаж.

На наш взгляд, проблему нужно решать изнутри. Можно, к примеру, просубсидировать производителей или снизить налоговую нагрузку. Можно, в конце концов, не трогать демпфер и оставить его на прежнем уровне. Звучали также предложения «серого экспорта» — когда за рубеж вывозят купленное на внутреннем рынке топливо. За него сначала выплачивают демпфер, а потом производитель получает прибыль от поставок.

Подписаться на «Суверенную экономику»

BY Суверенная экономика