Telegram Group & Telegram Channel
🚘 Что произошло с рынком новых автомобилей в России в 2023 году — Lada пока в лидерах, но китайцы уже дышат в спину

По итогам 2023 в России продано порядка 1 млн новых легковых автомобилей. Лидер на первичном рынке — Lada. АвтоВАЗ продал россиянам около 325 тыс таких машин. Однако сразу следом идут китайские марки: Chery и Haval.

Хороший вопрос: каким будет соотношение в 2024 году? У китайских автопроизводителей большие планы на российский рынок. Впрочем, надо отдать должное — не только на российский. Между тем, по подсчетам СМИ, из 22 имеющихся в нашей стране автозаводов — 11 сейчас простаивают.

Отраслевые эксперты предсказывают, что доля брендов из КНР, скорее всего, будет увеличиваться. Усложняет ситуацию и то, что, по данным Росстата, цены на отечественную продукцию выросли на 18%, а на китайскую— всего на 4%. Это при том, что был, например, повышен утилизационный сбор.

Однако ключевая трудность заключается в том, что в России сохраняется проблема с комплектующими. И по скорости внедрения инновационных технологий мы пока, к сожалению, отстаем от Китая. Да, у АвтоВАЗа есть инструмент — можно зайти в правительство и получить защитные меры, вот только насколько это поможет российскому автопрому?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/suverenka/6449
Create:
Last Update:

🚘 Что произошло с рынком новых автомобилей в России в 2023 году — Lada пока в лидерах, но китайцы уже дышат в спину

По итогам 2023 в России продано порядка 1 млн новых легковых автомобилей. Лидер на первичном рынке — Lada. АвтоВАЗ продал россиянам около 325 тыс таких машин. Однако сразу следом идут китайские марки: Chery и Haval.

Хороший вопрос: каким будет соотношение в 2024 году? У китайских автопроизводителей большие планы на российский рынок. Впрочем, надо отдать должное — не только на российский. Между тем, по подсчетам СМИ, из 22 имеющихся в нашей стране автозаводов — 11 сейчас простаивают.

Отраслевые эксперты предсказывают, что доля брендов из КНР, скорее всего, будет увеличиваться. Усложняет ситуацию и то, что, по данным Росстата, цены на отечественную продукцию выросли на 18%, а на китайскую— всего на 4%. Это при том, что был, например, повышен утилизационный сбор.

Однако ключевая трудность заключается в том, что в России сохраняется проблема с комплектующими. И по скорости внедрения инновационных технологий мы пока, к сожалению, отстаем от Китая. Да, у АвтоВАЗа есть инструмент — можно зайти в правительство и получить защитные меры, вот только насколько это поможет российскому автопрому?

BY Суверенная экономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/suverenka/6449

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from jp


Telegram Суверенная экономика
FROM American