Российские перевозчики заплатят за проход через Босфор на $45 млн больше — Анкара на 15% повышает тарифы на суда
Профильное управление Министерства транспорта Турции в очередной раз увеличило тарифы за проход через проливы между Черным и Средиземным морями. В этом году их повышение составляет 15% в долларовом эквиваленте. В 2023 индексирование было умереннее — 8,3% в американской валюте. Благодаря проводимой политике за несколько прошедших лет Анкара смогла нарастить доходы от тарифов в десять с лишним раз: с нескольких десятков миллионов долларов до почти что $1 млрд.
Повышение тарифов на 15% оценочно может увеличить турецкую транзитную выручку с $900 млн до $1,035 млрд. Ежегодный грузооборот российских черноморских портов составляет треть от показателей гаваней Босфора, так что российским экспортерам и импортерам, а также их контрагентам, возможно, придется отдавать дополнительные $45 млн.
Не стоит искать в подобных действиях злой умысел — суверенная страна стремится максимизировать свои выгоды, заработать как можно больше денег. В рамках формирующегося многополярного мира интересы государств будут расходиться между собой, к этому нужно быть подготовленными, самим проводя циничную политику.
Российские перевозчики заплатят за проход через Босфор на $45 млн больше — Анкара на 15% повышает тарифы на суда
Профильное управление Министерства транспорта Турции в очередной раз увеличило тарифы за проход через проливы между Черным и Средиземным морями. В этом году их повышение составляет 15% в долларовом эквиваленте. В 2023 индексирование было умереннее — 8,3% в американской валюте. Благодаря проводимой политике за несколько прошедших лет Анкара смогла нарастить доходы от тарифов в десять с лишним раз: с нескольких десятков миллионов долларов до почти что $1 млрд.
Повышение тарифов на 15% оценочно может увеличить турецкую транзитную выручку с $900 млн до $1,035 млрд. Ежегодный грузооборот российских черноморских портов составляет треть от показателей гаваней Босфора, так что российским экспортерам и импортерам, а также их контрагентам, возможно, придется отдавать дополнительные $45 млн.
Не стоит искать в подобных действиях злой умысел — суверенная страна стремится максимизировать свои выгоды, заработать как можно больше денег. В рамках формирующегося многополярного мира интересы государств будут расходиться между собой, к этому нужно быть подготовленными, самим проводя циничную политику.
BY Суверенная экономика
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from jp
