В дополнение к новой технике власти будут покупать три станции ультрабыстрой зарядки мощностью до 300 кВт. Информация о тендерах размещена на портале госзакупок. В техзадании заказчик прописал цвет машин — небесно-голубой, вместимость — от 70 до 110 пассажиров и запас хода при заряженной батарее — от 50 до 100 километров.
На покупку первых двух электробусов из бюджета выделено 83 млн рублей, а на зарядные станции — еще 46 млн. Срок поставки — до 30 апреля 2022 года. Всего же планируется закупить 8 экологичных машин российского производства. На это в бюджете заложили более 400 миллионов рублей. По предварительным данным, электробусы в Норильске будут ходить только 6 месяцев в году, избегая сильных морозов.
Некоторые жители уверены, что разумнее было бы купить в город троллейбусы. Они куда более практичные. Кроме того, в Москве электробусы зарекомендовали себя неоднозначно, эта модель не только нестабильна в режиме зимы, но и в целом может «гореть» и ломаться на ровном месте. «Оно, конечно, поддержка отечественного производителя, но зачем?» - возмущаются горожане.
В дополнение к новой технике власти будут покупать три станции ультрабыстрой зарядки мощностью до 300 кВт. Информация о тендерах размещена на портале госзакупок. В техзадании заказчик прописал цвет машин — небесно-голубой, вместимость — от 70 до 110 пассажиров и запас хода при заряженной батарее — от 50 до 100 километров.
На покупку первых двух электробусов из бюджета выделено 83 млн рублей, а на зарядные станции — еще 46 млн. Срок поставки — до 30 апреля 2022 года. Всего же планируется закупить 8 экологичных машин российского производства. На это в бюджете заложили более 400 миллионов рублей. По предварительным данным, электробусы в Норильске будут ходить только 6 месяцев в году, избегая сильных морозов.
Некоторые жители уверены, что разумнее было бы купить в город троллейбусы. Они куда более практичные. Кроме того, в Москве электробусы зарекомендовали себя неоднозначно, эта модель не только нестабильна в режиме зимы, но и в целом может «гореть» и ломаться на ровном месте. «Оно, конечно, поддержка отечественного производителя, но зачем?» - возмущаются горожане.
At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from jp
