В Госдуме разработали законопроекты о снижении требований к авиатакси. Предлагается выделить транспорт в отдельную категорию авиации и частично отменить регулирование, оставив лишь контроль безопасности.
Целью инициативы является снижение стоимости эксплуатации судов в шесть раз и привлечение предпринимателей, которые смогут обеспечить лизинг. В то же время эксперты не уверены в наличие спроса на данный вид транспорта: услуга пока что обозначается слишком дорогой и нецелесообразной.
Под авиатакси в законопроекте понимаются легкие воздушные суда: самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 тонны и вертолеты до 3,1 тонны. Таких аппаратов около 4,8 тысяч единиц в реестре Росавиации.
А вы поддерживаете введение авиатакси в повседневность?
👍 — почему бы и нет: быстро и удобно, развитие для бизнеса и технологий 👎 — все равно не смогу себе позволить с финансовой точки зрения, еще и экологии вредит
В Госдуме разработали законопроекты о снижении требований к авиатакси. Предлагается выделить транспорт в отдельную категорию авиации и частично отменить регулирование, оставив лишь контроль безопасности.
Целью инициативы является снижение стоимости эксплуатации судов в шесть раз и привлечение предпринимателей, которые смогут обеспечить лизинг. В то же время эксперты не уверены в наличие спроса на данный вид транспорта: услуга пока что обозначается слишком дорогой и нецелесообразной.
Под авиатакси в законопроекте понимаются легкие воздушные суда: самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 тонны и вертолеты до 3,1 тонны. Таких аппаратов около 4,8 тысяч единиц в реестре Росавиации.
А вы поддерживаете введение авиатакси в повседневность?
👍 — почему бы и нет: быстро и удобно, развитие для бизнеса и технологий 👎 — все равно не смогу себе позволить с финансовой точки зрения, еще и экологии вредит
Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from jp
