Рынок топлива напряжен не только в США. Запасы дизеля и керосина на 30% ниже среднего за пятилетку в Сингапуре. Несмотря на отсутствие собственных запасов полезных ископаемых, в т.ч. нефти, Сингапур - центральный нефтяной хаб Азии, региона с самым большим потреблением топлива в мире. У Сингапура крайне выгодное географическое расположение, он находится на главном торговом пути Азии, а кроме того развита инфраструктура хранения и переработки нефти. На острове Джуронг расположено более 100 нефтехимических и химических предприятий. Низкие запасы топлива в Сингапуре – свидетельство грядущего топливного кризиса: нехватки базового для экономики вида продукции - дизеля и керосина. Без них останавливается коммерческое перемещение грузов, моментально разрушается мировая торговля, авиасообщение. Цены на дизель и керосин уже пошли вверх во всем мире. Однако проблему дефицита этот рост цен пока не решает: потребители не готовы сокращать свои аппетиты, в свою очередь производители не увеличивают предложение.
Рынок топлива напряжен не только в США. Запасы дизеля и керосина на 30% ниже среднего за пятилетку в Сингапуре. Несмотря на отсутствие собственных запасов полезных ископаемых, в т.ч. нефти, Сингапур - центральный нефтяной хаб Азии, региона с самым большим потреблением топлива в мире. У Сингапура крайне выгодное географическое расположение, он находится на главном торговом пути Азии, а кроме того развита инфраструктура хранения и переработки нефти. На острове Джуронг расположено более 100 нефтехимических и химических предприятий. Низкие запасы топлива в Сингапуре – свидетельство грядущего топливного кризиса: нехватки базового для экономики вида продукции - дизеля и керосина. Без них останавливается коммерческое перемещение грузов, моментально разрушается мировая торговля, авиасообщение. Цены на дизель и керосин уже пошли вверх во всем мире. Однако проблему дефицита этот рост цен пока не решает: потребители не готовы сокращать свои аппетиты, в свою очередь производители не увеличивают предложение.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from jp