Интересно, как торговая война в клубке США-Китай-ЕС уже во всю разогналась на второстепенных фронтах. Так китайский автопром выдавливает с рынка Юго-Восточной Азии (ЮВА) автопроизводителей старой школы, в первую очередь японских. Тот же «Ниссан» накануне заявил, что до краха компании остался год, а за это время необходимо найти «белого рыцаря»: инвестиции из КНР не предлагать. Отчасти для японцев это плата за уход с российского рынка, заметно снизивший эффект масштаба для автопроизводителей.
Важно другое – в ближайшее время именно регион ЮВА будет динамично развиваться: индустриализироваться, урбанизироваться, богатеть. А значит и автомобилизироваться. Борьба идет не просто за нынешнюю микроскопическую в мировом масштабе долю рынка, а за долю будущего крупнейшего рынка в мире – это важнее. Совокупное население стран ЮВА (без учета Китая) около 675 млн человек, и оно динамично растет. Поэтому в ближайшие пару десятилетий именно здесь будет сосредоточен новый спрос на авто, нефть, энергию и прочие блага.
Интересно, как торговая война в клубке США-Китай-ЕС уже во всю разогналась на второстепенных фронтах. Так китайский автопром выдавливает с рынка Юго-Восточной Азии (ЮВА) автопроизводителей старой школы, в первую очередь японских. Тот же «Ниссан» накануне заявил, что до краха компании остался год, а за это время необходимо найти «белого рыцаря»: инвестиции из КНР не предлагать. Отчасти для японцев это плата за уход с российского рынка, заметно снизивший эффект масштаба для автопроизводителей.
Важно другое – в ближайшее время именно регион ЮВА будет динамично развиваться: индустриализироваться, урбанизироваться, богатеть. А значит и автомобилизироваться. Борьба идет не просто за нынешнюю микроскопическую в мировом масштабе долю рынка, а за долю будущего крупнейшего рынка в мире – это важнее. Совокупное население стран ЮВА (без учета Китая) около 675 млн человек, и оно динамично растет. Поэтому в ближайшие пару десятилетий именно здесь будет сосредоточен новый спрос на авто, нефть, энергию и прочие блага.
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from jp
