Telegram Group & Telegram Channel
🛫🇮🇩 Аэрофлот объявил о запуске прямых рейсов из Москвы на индонезийский остров Бали
 
Они начнутся с 17 сентября и будут выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:

➡️ из Шереметьева – по вторникам и субботам;
⬅️ из Денпасара – по средам и воскресеньям.
 
С 03 октября появится еще один еженедельный рейс с вылетом из Москвы по четвергам, а обратно – по пятницам.

Билеты уже в продаже:
от 55 339 рублей OW, от 93 816 рублей RT.

Время в пути – 12,5-13 часов в одну сторону. В экономе тяжеловато. Пусть и на широкофюзеляжных Airbus A350, а именно они заявлены на данное направление.

В аэрофлотовских самолетах этого типа установлен уникальный для нашей страны бизнес-класс. Кресла расположены в индивидуальных сьютах, раскладываются в двухметровую кровать, в каждой кабинке – индивидуальные мониторы размером 54 см, а в самом салоне – барная стойка с напитками и закусками.

Однако барствовать нынче на рейсах российского национального перевозчика не просто дорого, а несказанно дорого. На Бали и обратно – от 414 000 рублей.

Кстати в Airbus A350 есть и комфорт-класс. Стоит не сильно больше, чем эконом, а лететь, безусловно, приятнее.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/tripfarearea_RU/8515
Create:
Last Update:

🛫🇮🇩 Аэрофлот объявил о запуске прямых рейсов из Москвы на индонезийский остров Бали
 
Они начнутся с 17 сентября и будут выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:

➡️ из Шереметьева – по вторникам и субботам;
⬅️ из Денпасара – по средам и воскресеньям.
 
С 03 октября появится еще один еженедельный рейс с вылетом из Москвы по четвергам, а обратно – по пятницам.

Билеты уже в продаже:
от 55 339 рублей OW, от 93 816 рублей RT.

Время в пути – 12,5-13 часов в одну сторону. В экономе тяжеловато. Пусть и на широкофюзеляжных Airbus A350, а именно они заявлены на данное направление.

В аэрофлотовских самолетах этого типа установлен уникальный для нашей страны бизнес-класс. Кресла расположены в индивидуальных сьютах, раскладываются в двухметровую кровать, в каждой кабинке – индивидуальные мониторы размером 54 см, а в самом салоне – барная стойка с напитками и закусками.

Однако барствовать нынче на рейсах российского национального перевозчика не просто дорого, а несказанно дорого. На Бали и обратно – от 414 000 рублей.

Кстати в Airbus A350 есть и комфорт-класс. Стоит не сильно больше, чем эконом, а лететь, безусловно, приятнее.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

BY Пора путешествовать! Trip Fare Area










Share with your friend now:
group-telegram.com/tripfarearea_RU/8515

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from jp


Telegram Пора путешествовать! Trip Fare Area
FROM American