УКВЗ

Как сервисные службы помогают в повышении качества обслуживания трамваев в России и зачем их создают

⚙️Необходимость создания сервисных служб вызвана следующими факторами:

1️⃣Нехватка качественного оборудования для ремонта на местах
На большинстве существующих ремонтных баз не хватает современных инструментов и диагностического оборудования, необходимого для технического обслуживания новых трамваев.

2️⃣Неудовлетворительное состояние путевой инфраструктуры
Ненадлежащее состояние рельсов и контактных сетей увеличивают нагрузку на вагоны. Из-за этого детали и узлы изнашиваются быстрее. Сотрудники тратят все силы на исправление последствий, а профилактическое обслуживание отходит на второй план.

3️⃣Отсутствие обученного персонала с нужной экспертизой и практикой
Сотрудники ГЭТов не проходят обязательного регулярного повышения квалификации. Это, в свою очередь, приводит к неизбежным ошибкам в эксплуатации и обслуживании и увеличивает частоту поломок. Также стоит отметить недостаток запасных частей, который существенно замедляет процесс ремонта.

🚃Эти факторы и создают потребность в открытии поставщиками собственных сервисных центров, гарантирующих качество и оперативность работ.
Филиалы «УКВЗ-Сервис», созданные Усть-Катавским вагоностроительным заводом, ориентированы на обеспечение полной готовности трамваев к эксплуатации, оперативное устранение неисправностей и удаленный мониторинг состояния узлов. Это позволит сократить транспортные расходы, ускорить поставки запчастей и повысить оперативность ремонта, что, в свою очередь, приведет к улучшению транспортной инфраструктуры региона и качеству обслуживания. Узловая сборка и ремонт тележек трамвайных вагонов предполагают использование готовых узлов вместо отдельных запасных частей. Такая реализация позволяет значительно сократить сроки ремонта и гарантировать качество.

📎подробнее читайте на сайте

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/jp/ukvz_ao.com/528

1.2K viewsOct 10, 2024 at 07:18

Как сервисные службы помогают в повышении качества обслуживания трамваев в России и зачем их создают

⚙️Необходимость создания сервисных служб вызвана следующими факторами:

1️⃣Нехватка качественного оборудования для ремонта на местах
На большинстве существующих ремонтных баз не хватает современных инструментов и диагностического оборудования, необходимого для технического обслуживания новых трамваев.

2️⃣Неудовлетворительное состояние путевой инфраструктуры
Ненадлежащее состояние рельсов и контактных сетей увеличивают нагрузку на вагоны. Из-за этого детали и узлы изнашиваются быстрее. Сотрудники тратят все силы на исправление последствий, а профилактическое обслуживание отходит на второй план.

3️⃣Отсутствие обученного персонала с нужной экспертизой и практикой
Сотрудники ГЭТов не проходят обязательного регулярного повышения квалификации. Это, в свою очередь, приводит к неизбежным ошибкам в эксплуатации и обслуживании и увеличивает частоту поломок. Также стоит отметить недостаток запасных частей, который существенно замедляет процесс ремонта.

🚃Эти факторы и создают потребность в открытии поставщиками собственных сервисных центров, гарантирующих качество и оперативность работ.
Филиалы «УКВЗ-Сервис», созданные Усть-Катавским вагоностроительным заводом, ориентированы на обеспечение полной готовности трамваев к эксплуатации, оперативное устранение неисправностей и удаленный мониторинг состояния узлов. Это позволит сократить транспортные расходы, ускорить поставки запчастей и повысить оперативность ремонта, что, в свою очередь, приведет к улучшению транспортной инфраструктуры региона и качеству обслуживания. Узловая сборка и ремонт тележек трамвайных вагонов предполагают использование готовых узлов вместо отдельных запасных частей. Такая реализация позволяет значительно сократить сроки ремонта и гарантировать качество.

📎подробнее читайте на сайте